Route - Get Route Directions
Use para calcular una ruta entre un origen y un destino especificados, pasando por los puntos de referencia especificados.
La Get Route Directions
API es una solicitud HTTP GET
que devuelve una ruta entre un origen y un destino, pasando por puntos de referencia si se especifica. La ruta tiene en cuenta factores como el tráfico actual y las velocidades típicas de carretera en el día solicitado de la semana y la hora del día.
La información devuelta incluye la distancia, el tiempo de desplazamiento estimado y una representación de la geometría de ruta. También hay disponible información de enrutamiento adicional, como el orden optimizado del punto de referencia o las instrucciones de turno por turno, en función de las opciones seleccionadas.
El servicio de enrutamiento proporciona un conjunto de parámetros para una descripción detallada de un modelo de consumo específico del vehículo. Para obtener más información, vea Modelo de consumo.
GET https://atlas.microsoft.com/route/directions/{format}?api-version=1.0&query={query}
GET https://atlas.microsoft.com/route/directions/{format}?api-version=1.0&query={query}&maxAlternatives={maxAlternatives}&alternativeType={alternativeType}&minDeviationDistance={minDeviationDistance}&arriveAt={arriveAt}&departAt={departAt}&minDeviationTime={minDeviationTime}&instructionsType={instructionsType}&language={language}&computeBestOrder={computeBestOrder}&routeRepresentation={routeRepresentation}&computeTravelTimeFor={computeTravelTimeFor}&vehicleHeading={vehicleHeading}&report=effectiveSettings§ionType={sectionType}&vehicleAxleWeight={vehicleAxleWeight}&vehicleWidth={vehicleWidth}&vehicleHeight={vehicleHeight}&vehicleLength={vehicleLength}&vehicleMaxSpeed={vehicleMaxSpeed}&vehicleWeight={vehicleWeight}&vehicleCommercial={vehicleCommercial}&windingness={windingness}&hilliness={hilliness}&travelMode={travelMode}&avoid={avoid}&traffic={traffic}&routeType={routeType}&vehicleLoadType={vehicleLoadType}&vehicleEngineType={vehicleEngineType}&constantSpeedConsumptionInLitersPerHundredkm={constantSpeedConsumptionInLitersPerHundredkm}¤tFuelInLiters={currentFuelInLiters}&auxiliaryPowerInLitersPerHour={auxiliaryPowerInLitersPerHour}&fuelEnergyDensityInMJoulesPerLiter={fuelEnergyDensityInMJoulesPerLiter}&accelerationEfficiency={accelerationEfficiency}&decelerationEfficiency={decelerationEfficiency}&uphillEfficiency={uphillEfficiency}&downhillEfficiency={downhillEfficiency}&constantSpeedConsumptionInkWhPerHundredkm={constantSpeedConsumptionInkWhPerHundredkm}¤tChargeInkWh={currentChargeInkWh}&maxChargeInkWh={maxChargeInkWh}&auxiliaryPowerInkW={auxiliaryPowerInkW}
Parámetros de identificador URI
Nombre | En | Requerido | Tipo | Description |
---|---|---|---|---|
format
|
path | True |
Formato deseado de la respuesta. El valor puede ser json o xml. |
|
api-version
|
query | True |
string |
Número de versión de la API de Azure Maps. |
query
|
query | True |
string |
Coordenadas a través de las que se calcula la ruta, delimitada por dos puntos. Se requiere un mínimo de dos coordenadas. La primera es el origen y la última es el destino de la ruta. Las coordenadas opcionales entre actúan como WayPoints en la ruta. Puede pasar hasta 150 WayPoints. |
acceleration
|
query |
number double |
Especifica la eficiencia de la conversión de energía química almacenada en combustible a energía cinética cuando el vehículo se acelera (es decir, CinéticaEnergyGained/ChemicalEnergyConsumed). ChemicalEnergyConsumed se obtiene convirtiendo el combustible consumido en energía química utilizando fuelEnergyDensityInMJoulesPerLiter. Debe emparejarse con deceleraciónEfficiency. El intervalo de valores permitidos es de 0,0 a 1/deceleraciónEfficiency. Valores sensibles: para el modelo de combustión : 0,33, para el modelo eléctrico : 0,66 |
|
alternative
|
query |
Controla la óptimaidad, con respecto a los criterios de planificación especificados, de las alternativas calculadas en comparación con la ruta de referencia. |
||
arrive
|
query |
string date-time |
La fecha y hora de llegada al punto de destino con formato de Ejemplos:
El |
|
auxiliary
|
query |
number double |
Especifica la cantidad de energía consumida para mantener sistemas auxiliares, en kilowatts (kW). Se puede utilizar para especificar el consumo debido a dispositivos y sistemas como sistemas DE CA, radio, calefacción, etc. Valores sensibles: 1,7 |
|
auxiliary
|
query |
number double |
Especifica la cantidad de combustible consumido para mantener sistemas auxiliares del vehículo, en litros por hora. Se puede utilizar para especificar el consumo debido a dispositivos y sistemas como sistemas DE CA, radio, calefacción, etc. Valores sensibles: 0,2 |
|
avoid
|
query |
Especifica algo que el cálculo de ruta debe intentar evitar al determinar la ruta. Se puede especificar varias veces en una solicitud, por ejemplo, "&avoid=autopistas&avoid=tollRoads&avoid=ferries". En las solicitudes de intervalo de rutas, no se debe usar el valor alreadyUsedRoads. |
||
compute
|
query |
boolean |
Vuelva a ordenar los puntos de ruta mediante un algoritmo heurístico rápido para reducir la longitud de la ruta. Produce mejores resultados cuando se usa junto con routeType shortest. Observe que el origen y el destino se excluyen de los índices de punto de referencia optimizados. Para incluir el origen y el destino en la respuesta, aumente todos los índices en 1 para tener en cuenta el origen y, a continuación, agregue el destino como índice final. Los valores posibles son true o false. True calcula un mejor orden si es posible, pero no se puede usar junto con el valor maxAlternatives mayor que 0 o junto con los puntos de referencia de círculo. False usará las ubicaciones en el orden especificado y no podrá usarse junto con routeRepresentation none. |
|
compute
|
query |
Especifica si se deben devolver tiempos de desplazamiento adicionales mediante diferentes tipos de información de tráfico (ninguno, histórico, activo), así como el tiempo de viaje predeterminado de mejor estimación. |
||
constant
|
query |
string |
Especifica el componente dependiente de la velocidad del consumo. Se proporciona como una lista desordenada de pares de velocidad/velocidad de consumo. La lista define puntos en una curva de consumo. Las tasas de consumo de velocidades que no están en la lista se encuentran de la siguiente manera:
La lista debe contener entre 1 y 25 puntos (inclusive), y puede que no contenga puntos duplicados para la misma velocidad. Si solo contiene un único punto, la tasa de consumo de ese punto se usa sin procesamiento adicional. El consumo especificado para la mayor velocidad debe ser mayor o igual que el de la penúltima velocidad más grande. Esto garantiza que la extrapolación no conduce a tasas de consumo negativas. De forma similar, los valores de consumo especificados para las dos velocidades más pequeñas de la lista no pueden dar lugar a una tasa de consumo negativa para cualquier velocidad menor. El intervalo válido para los valores de consumo (expresados en kWh/100km) está comprendido entre 0,01 y 100000,0. Valores sensibles: 50,8.2:130,21.3 Este parámetro es necesario para el modelo de consumo eléctrico. |
|
constant
|
query |
string |
Especifica el componente dependiente de la velocidad del consumo. Se proporciona como una lista desordenada de velocidad delimitada por dos puntos & pares de tasa de consumo. La lista define puntos en una curva de consumo. Las tasas de consumo de velocidades que no están en la lista se encuentran de la siguiente manera:
La lista debe contener entre 1 y 25 puntos (inclusive), y puede que no contenga puntos duplicados para la misma velocidad. Si solo contiene un único punto, la tasa de consumo de ese punto se usa sin procesamiento adicional. El consumo especificado para la mayor velocidad debe ser mayor o igual que el de la penúltima velocidad más grande. Esto garantiza que la extrapolación no conduce a tasas de consumo negativas. De forma similar, los valores de consumo especificados para las dos velocidades más pequeñas de la lista no pueden dar lugar a una tasa de consumo negativa para cualquier velocidad menor. El intervalo válido para los valores de consumo (expresados en l/100km) está comprendido entre 0,01 y 100000,0. Valores sensibles: 50,6.3:130,11.5 Nota : Este parámetro es necesario para el modelo de consumo de combustión. |
|
current
|
query |
number double |
Especifica la fuente de energía eléctrica actual en horas de kilowatt (kWh). Este parámetro coexiste con el parámetro maxChargeInkWh . El intervalo de valores permitidos es de 0,0 a maxChargeInkWh. Valores sensibles: 43 |
|
current
|
query |
number double |
Especifica el suministro actual de combustible en litros. Valores sensibles: 55 |
|
deceleration
|
query |
number double |
Especifica la eficiencia de la conversión de energía cinética en combustible ahorrado (no consumido) cuando el vehículo se decelera (es decir, ChemicalEnergySaved/CinéticaEnergyLost). ChemicalEnergySaved se obtiene convirtiendo combustible guardado (no consumido) en energía utilizando fuelEnergyDensityInMJoulesPerLiter. Debe emparejarse con accelerationEfficiency. El intervalo de valores permitidos es de 0,0 a 1/accelerationEfficiency. Valores sensibles : para el modelo de combustión : 0,83, para el modelo eléctrico : 0,91 |
|
depart
|
query |
string date-time |
Fecha y hora de salida del punto de origen con formato de
Ejemplos:
El |
|
downhill
|
query |
number double |
Especifica la eficiencia de la conversión de energía potencial a combustible ahorrado (no consumido) cuando el vehículo pierde la elevación (es decir, ChemicalEnergySaved/PotentialEnergyLost). ChemicalEnergySaved se obtiene convirtiendo combustible guardado (no consumido) en energía utilizando fuelEnergyDensityInMJoulesPerLiter. Debe emparejarse con uphillEfficiency. El intervalo de valores permitidos es de 0,0 a 1/uphillEfficiency. Valores sensibles : para el modelo de combustión : 0,51, para el modelo eléctrico : 0,73 |
|
fuel
|
query |
number double |
Especifica la cantidad de energía química almacenada en un litro de combustible en megajoules (MJ). Se utiliza junto con los parámetros *Efficiency para conversiones entre energía guardada o consumida y combustible. Por ejemplo, la densidad energética es de 34,2 MJ/l para gasolina y 35,8 MJ/l para combustible diesel. Este parámetro es necesario si se establece algún parámetro *Efficiency . Valores sensibles: 34.2 |
|
hilliness
|
query |
Grado de colina para la emocionante ruta. Este parámetro solo se puede usar junto con |
||
instructions
|
query |
Si se especifica, se devolverán instrucciones de instrucciones. Tenga en cuenta que el parámetro instructionsType no se puede usar junto con routeRepresentation=none |
||
language
|
query |
string |
El parámetro language determina el idioma de los mensajes de guía. Los nombres adecuados (los nombres de calles, plazas, etc.) se devuelven en el idioma especificado, o si no está disponible, se devuelven en un idioma disponible que está cerca de él. Los valores permitidos son (un subconjunto de) las etiquetas de lenguaje IETF. Los idiomas admitidos actualmente se muestran en la sección Idiomas admitidos. Valor predeterminado: en-GB |
|
max
|
query |
integer |
Número de rutas alternativas deseadas que se van a calcular. Valor predeterminado: 0, mínimo: 0 y máximo: 5 |
|
max
|
query |
number double |
Especifica el suministro máximo de energía eléctrica en kilowatt horas (kWh) que se pueden almacenar en la batería del vehículo. Este parámetro coexiste con el parámetro currentChargeInkWh . El valor mínimo debe ser mayor o igual que currentChargeInkWh. Valores sensibles: 85 |
|
min
|
query |
integer |
Todas las rutas alternativas devueltas seguirán la ruta de referencia (consulte la sección SOLICITUDES POST) desde el punto de origen de la solicitud calculateRoute para al menos este número de metros. Solo se puede usar al reconstruir una ruta. El parámetro minDeviationDistance no se puede usar junto con arriveAt |
|
min
|
query |
integer |
Todas las rutas alternativas devueltas seguirán la ruta de referencia (consulte la sección SOLICITUDES POST) desde el punto de origen de la solicitud calculateRoute durante al menos este número de segundos. Solo se puede usar al reconstruir una ruta. El parámetro minDeviationTime no se puede usar junto con arriveAt. El valor predeterminado es 0. Establecer )minDeviationTime_ en un valor mayor que cero tiene las siguientes consecuencias:
|
|
report
|
query |
Especifica qué datos se deben notificar con fines de diagnóstico. El único valor posible es effectiveSettings. Notifica los parámetros o datos efectivos que se usan al llamar a la API. En el caso de los parámetros predeterminados, el valor predeterminado se reflejará donde el autor de la llamada no especificó el parámetro. |
||
route
|
query |
Especifica la representación del conjunto de rutas proporcionadas como respuesta. Este valor de parámetro solo se puede usar junto con computeBestOrder=true. |
||
route
|
query |
Tipo de ruta solicitada. |
||
section
|
query |
Especifica cuál de los tipos de sección se notifica en la respuesta de ruta. |
||
traffic
|
query |
boolean |
Valores posibles:
|
|
travel
|
query |
Modo de viaje para la ruta solicitada. Si no se define, el valor predeterminado es "car". Tenga en cuenta que es posible que el travelMode solicitado no esté disponible para toda la ruta. Cuando el travelMode solicitado no está disponible para una sección determinada, el elemento travelMode de la respuesta de esa sección será "otro". Tenga en cuenta que los modos de viaje bus, motocicleta, taxi y camioneta son funcionalidad BETA. Los datos de restricción completa no están disponibles en todas las áreas. |
||
uphill
|
query |
number double |
Especifica la eficiencia de la conversión de energía química almacenada en combustible a energía potencial cuando el vehículo obtiene elevación (es decir, PotentialEnergyGained/ChemicalEnergyConsumed). ChemicalEnergyConsumed se obtiene convirtiendo el combustible consumido en energía química utilizando fuelEnergyDensityInMJoulesPerLiter. Debe emparejarse con downhillEfficiency. El intervalo de valores permitidos es de 0,0 a 1/downhillEfficiency. Valores sensibles: para el modelo de combustión : 0,27, para el modelo eléctrico : 0,74 |
|
vehicle
|
query |
integer |
Peso por eje del vehículo en kg. Un valor de 0 significa que no se tienen en cuenta las restricciones de peso por eje. |
|
vehicle
|
query |
boolean |
Si el vehículo se utiliza con fines comerciales. Es posible que los vehículos comerciales no puedan conducir en algunas carreteras. |
|
vehicle
|
query |
Tipo de motor del vehículo. Cuando se especifica un modelo de consumo detallado, debe ser coherente con el valor de vehicleEngineType. |
||
vehicle
|
query |
integer |
El rumbo direccional del vehículo en grados a partir del verdadero Norte y continuando en dirección en sentido de las agujas del reloj. El norte es de 0 grados, este es de 90 grados, sur es de 180 grados, oeste es de 270 grados. Valores posibles entre 0 y 359 |
|
vehicle
|
query |
number double |
Altura del vehículo en metros. Un valor de 0 significa que no se tienen en cuenta las restricciones de altura. |
|
vehicle
|
query |
number double |
Longitud del vehículo en metros. Un valor de 0 significa que no se tienen en cuenta las restricciones de longitud. |
|
vehicle
|
query |
Tipos de carga que se pueden clasificar como materiales peligrosos y restringidos de algunas carreteras. Los valores de vehicleLoadType disponibles son clases hazmat de EE. UU. de 1 a 9, además de clasificaciones genéricas para su uso en otros países o regiones. Los valores que comienzan con USHazmat son para el enrutamiento de EE. UU., mientras que otroshazmat deben usarse para todos los demás países o regiones. vehicleLoadType se puede especificar varias veces. Este parámetro solo se considera actualmente para travelMode=truck. |
||
vehicle
|
query |
integer |
Velocidad máxima del vehículo en km/hora. La velocidad máxima en el perfil del vehículo se utiliza para comprobar si se permite un vehículo en las autopistas.
|
|
vehicle
|
query |
integer |
Peso del vehículo en kilogramos.
Valores razonables : para el modelo de combustión : 1600, para el modelo eléctrico : 1900 |
|
vehicle
|
query |
number double |
Ancho del vehículo en metros. Un valor de 0 significa que no se tienen en cuenta las restricciones de ancho. |
|
windingness
|
query |
Nivel de turnos para una ruta emocionante. Este parámetro solo se puede usar junto con |
Encabezado de la solicitud
Nombre | Requerido | Tipo | Description |
---|---|---|---|
x-ms-client-id |
string |
Especifica qué cuenta está pensada para su uso junto con el modelo de seguridad de Microsoft Entra ID. Representa un identificador único para la cuenta de Azure Maps y se puede recuperar de la API de cuenta del plano de administración de Azure Maps. Para usar Microsoft Entra ID seguridad en Azure Maps consulte los siguientes artículos para obtener instrucciones. |
Respuestas
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
200 OK |
Aceptar |
|
Other Status Codes |
Se ha producido un error inesperado. |
Seguridad
AADToken
Estos son los flujos de OAuth 2.0 de Microsoft Entra. Cuando se empareja con el control de acceso basado en rol de Azure, se puede usar para controlar el acceso a Azure Maps API REST. Los controles de acceso basados en roles de Azure se usan para designar el acceso a una o varias Azure Maps cuenta de recursos o subrecursos. A cualquier usuario, grupo o entidad de servicio se le puede conceder acceso a través de un rol integrado o un rol personalizado compuesto por uno o varios permisos para Azure Maps API REST.
Para implementar escenarios, se recomienda ver los conceptos de autenticación. En resumen, esta definición de seguridad proporciona una solución para el modelado de aplicaciones a través de objetos capaces de controlar el acceso en determinadas API y ámbitos.
Notas
- Esta definición de seguridad requiere el uso del
x-ms-client-id
encabezado para indicar a qué recurso Azure Maps la aplicación solicita acceso. Esto se puede adquirir desde la API de administración de Maps.
Authorization URL
es específico de la instancia de nube pública de Azure. Las nubes soberanas tienen direcciones URL de autorización únicas y configuraciones de Microsoft Entra ID.
* El control de acceso basado en rol de Azure se configura desde el plano de administración de Azure a través de Azure Portal, PowerShell, CLI, SDK de Azure o API REST.
* El uso del SDK web de Azure Maps permite la configuración basada en la configuración de una aplicación para varios casos de uso.
- Para obtener más información sobre Plataforma de identidad de Microsoft, consulte Plataforma de identidad de Microsoft información general.
Type:
oauth2
Flow:
implicit
Authorization URL:
https://login.microsoftonline.com/common/oauth2/authorize
Scopes
Nombre | Description |
---|---|
https://atlas.microsoft.com/.default | https://atlas.microsoft.com/.default |
subscription-key
Se trata de una clave compartida que se aprovisiona al Create una cuenta de Azure Maps en el Azure Portal o mediante PowerShell, la CLI, los SDK de Azure o la API REST.
Con esta clave, cualquier aplicación puede acceder a todas las API REST. En otras palabras, esta clave se puede usar como clave maestra en la cuenta en la que se emiten.
En el caso de las aplicaciones expuestas públicamente, nuestra recomendación es usar el enfoque de aplicaciones cliente confidenciales para acceder a Azure Maps API REST para que la clave se pueda almacenar de forma segura.
Type:
apiKey
In:
query
SAS Token
Se trata de un token de firma de acceso compartido que se crea a partir de la operación List SAS en el recurso de Azure Maps a través del plano de administración de Azure a través de Azure Portal, PowerShell, CLI, SDK de Azure o API REST.
Con este token, cualquier aplicación está autorizada para acceder a los controles de acceso basado en roles de Azure y al control específico de la expiración, la tasa y las regiones de uso para el token determinado. Es decir, el token de SAS se puede usar para permitir que las aplicaciones controlen el acceso de forma más segura que la clave compartida.
En el caso de las aplicaciones expuestas públicamente, nuestra recomendación es configurar una lista específica de orígenes permitidos en el recurso de la cuenta de mapa para limitar la representación de abusos y renovar periódicamente el token de SAS.
Type:
apiKey
In:
header
Ejemplos
Successfully retrieve a route between an origin and a destination
Sample Request
GET https://atlas.microsoft.com/route/directions/json?api-version=1.0&query=52.50931,13.42936:52.50274,13.43872&report=effectiveSettings
Sample Response
{
"formatVersion": "0.0.12",
"routes": [
{
"summary": {
"lengthInMeters": 1147,
"travelTimeInSeconds": 162,
"trafficDelayInSeconds": 0,
"departureTime": "2017-09-07T16:56:58+00:00",
"arrivalTime": "2017-09-07T16:59:40+00:00"
},
"legs": [
{
"summary": {
"lengthInMeters": 1147,
"travelTimeInSeconds": 162,
"trafficDelayInSeconds": 0,
"departureTime": "2017-09-07T16:56:58+00:00",
"arrivalTime": "2017-09-07T16:59:40+00:00"
},
"points": [
{
"latitude": 52.50931,
"longitude": 13.42937
},
{
"latitude": 52.50904,
"longitude": 13.42912
},
{
"latitude": 52.50894,
"longitude": 13.42904
},
{
"latitude": 52.50867,
"longitude": 13.42879
},
{
"latitude": 52.5084,
"longitude": 13.42857
},
{
"latitude": 52.50791,
"longitude": 13.42824
},
{
"latitude": 52.50757,
"longitude": 13.42772
},
{
"latitude": 52.50735,
"longitude": 13.42823
},
{
"latitude": 52.5073,
"longitude": 13.42836
},
{
"latitude": 52.50573,
"longitude": 13.43194
},
{
"latitude": 52.50512,
"longitude": 13.43336
},
{
"latitude": 52.50464,
"longitude": 13.43451
},
{
"latitude": 52.5045,
"longitude": 13.43481
},
{
"latitude": 52.50443,
"longitude": 13.43498
},
{
"latitude": 52.50343,
"longitude": 13.43737
},
{
"latitude": 52.50274,
"longitude": 13.43872
}
]
}
],
"sections": [
{
"startPointIndex": 0,
"endPointIndex": 15,
"sectionType": "TRAVEL_MODE",
"travelMode": "car"
}
]
}
]
}
Definiciones
Nombre | Description |
---|---|
Alternative |
Controla la óptimaidad, con respecto a los criterios de planificación especificados, de las alternativas calculadas en comparación con la ruta de referencia. |
Compute |
Especifica si se devuelven tiempos de viaje adicionales mediante diferentes tipos de información de tráfico (ninguno, histórico, activo), así como el tiempo de viaje predeterminado de mejor estimación. |
Delay |
Magnitud del retraso causado por el incidente. Estos valores corresponden a los valores del campo de respuesta ty de get Traffic Incident Detail API. |
Driving |
Indica la conducción a la izquierda frente a la derecha en el punto de la maniobra. |
Effective |
Parámetro o datos efectivos que se usan al llamar a esta API de ruta. |
Error |
Información adicional sobre el error de administración de recursos. |
Error |
Detalle del error. |
Error |
Respuesta de error |
Guidance |
Tipo de instrucción, por ejemplo, giro o cambio de forma de carretera. |
Guidance |
Código que identifica la maniobra. |
Incline |
Grado de colina para la emocionante ruta. Este parámetro solo se puede usar junto con |
Junction |
Tipo de unión donde tiene lugar la maniobra. En el caso de los redondeos más grandes, se generan dos instrucciones independientes para entrar y salir de la rotonda. |
Lat |
Una ubicación representada como latitud y longitud. |
Report |
Especifica qué datos se deben notificar con fines de diagnóstico. El único valor posible es effectiveSettings. Informa de los parámetros o datos efectivos que se usan al llamar a la API. En el caso de los parámetros predeterminados, el valor predeterminado se reflejará donde el autor de la llamada no especificó el parámetro. |
Response |
Formato deseado de la respuesta. El valor puede ser json o xml. |
Response |
Tipos de sección de la respuesta de ruta notificada |
Response |
Modo de desplazamiento para la ruta calculada. El valor se establecerá |
Route | |
Route |
Especifica algo que el cálculo de ruta debe intentar evitar al determinar la ruta. Se puede especificar varias veces en una solicitud, por ejemplo, "&avoid=autopistas&avoid=tollRoads&avoid=ferries". En las solicitudes de intervalo de rutas, no se debe usar el valor alreadyUsedRoads. |
Route |
Este objeto se devuelve desde una llamada a Route Directions correcta. |
Route |
Contiene elementos relacionados con la guía. Este campo solo está presente cuando se solicitó la guía y está disponible. |
Route |
Conjunto de atributos que describen una maniobra, por ejemplo, "Girar a la derecha", "Mantener la izquierda", "Tomar el ferry", "Tomar la autopista", "Llegar". |
Route |
Agrupa una secuencia de elementos de instrucción que están relacionados entre sí. El intervalo de secuencia está restringido con firstInstructionIndex y lastInstructionIndex. Cuando se solicitan mensajes de texto legibles para instrucciones (instructionType=text o etiquetados), el elemento instructionGroup tiene un mensaje de resumen devuelto cuando está disponible. |
Route |
Si se especifica, se devolverán instrucciones de instrucciones. Tenga en cuenta que el parámetro instructionsType no se puede usar junto con routeRepresentation=none |
Route |
Descripción de una parte de una ruta, formada por una lista de puntos. Cada punto de referencia adicional proporcionado en la solicitud dará como resultado una etapa adicional en la ruta devuelta. |
Route |
Objeto de resumen para la sección de ruta. |
Route |
Objeto de punto de forma optimizado. |
Route |
Informa de la configuración efectiva usada en la llamada actual. |
Route |
Especifica la representación del conjunto de rutas proporcionadas como respuesta. Este valor de parámetro solo se puede usar junto con computeBestOrder=true. |
Route |
Las secciones de ruta contienen información adicional sobre partes de una ruta. Cada sección contiene al menos los elementos |
Route |
Detalles del evento de tráfico, usando definiciones en el estándar TPEG2-TEC . Puede contener effectCode y provoca elementos. |
Route |
Causa del evento de tráfico. Puede contener elementos mainCauseCode y subCauseCode. Se puede usar para definir la iconografía y las descripciones. |
Route |
Summary (objeto) |
Route |
Tipo de ruta solicitada. |
Section |
Especifica cuáles de los tipos de sección se notifican en la respuesta de ruta. |
Simple |
Tipo del incidente. Actualmente puede ser JAM, ROAD_WORK, ROAD_CLOSURE u OTRO. Consulte "tec" para obtener información detallada. |
Travel |
Modo de viaje para la ruta solicitada. Si no se define, el valor predeterminado es "car". Tenga en cuenta que es posible que el travelMode solicitado no esté disponible para toda la ruta. Cuando el travelMode solicitado no está disponible para una sección determinada, el elemento travelMode de la respuesta de esa sección será "otro". Tenga en cuenta que los modos de viaje bus, motocicleta, taxi y camioneta son funcionalidad BETA. Los datos de restricción completa no están disponibles en todas las áreas. |
Vehicle |
Tipo de motor del vehículo. Cuando se especifica un modelo de consumo detallado, debe ser coherente con el valor de vehicleEngineType. |
Vehicle |
Tipos de carga que se pueden clasificar como materiales peligrosos y restringidos de algunas carreteras. Los valores de vehicleLoadType disponibles son clases hazmat de EE. UU. de 1 a 9, además de clasificaciones genéricas para su uso en otros países o regiones. Los valores que comienzan con USHazmat son para el enrutamiento de EE. UU., mientras que otroshazmat deben usarse para todos los demás países o regiones. vehicleLoadType se puede especificar varias veces. Este parámetro solo se considera actualmente para travelMode=truck. |
Windingness |
Nivel de turnos para una ruta emocionante. Este parámetro solo se puede usar junto con |
AlternativeRouteType
Controla la óptimaidad, con respecto a los criterios de planificación especificados, de las alternativas calculadas en comparación con la ruta de referencia.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
anyRoute |
string |
Permitir que se devuelva cualquier ruta alternativa independientemente de cómo se compare con la ruta de referencia en términos de óptimaidad. |
betterRoute |
string |
Devuelva una ruta alternativa solo si es mejor que la ruta de referencia según los criterios de planificación especificados. |
ComputeTravelTime
Especifica si se devuelven tiempos de viaje adicionales mediante diferentes tipos de información de tráfico (ninguno, histórico, activo), así como el tiempo de viaje predeterminado de mejor estimación.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
all |
string |
Calcula los tiempos de desplazamiento de todos los tipos de información de tráfico y especifica todos los resultados en los campos noTraffic TravelTimeInSeconds, historicTraffic TravelTimeInSeconds y liveTrafficIncidents TravelTimeInSeconds que se incluyen en los resúmenes de la respuesta de ruta. |
none |
string |
No calcula tiempos de desplazamiento adicionales. |
DelayMagnitude
Magnitud del retraso causado por el incidente. Estos valores corresponden a los valores del campo de respuesta ty de get Traffic Incident Detail API.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
0 |
string |
desconocida. |
1 |
string |
Secundario. |
2 |
string |
Moderado. |
3 |
string |
Principal. |
4 |
string |
Indefinido, utilizado para cierres de carreteras y otros retrasos indefinidos. |
DrivingSide
Indica la conducción a la izquierda frente a la derecha en el punto de la maniobra.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
LEFT |
string |
Lado izquierdo. |
RIGHT |
string |
Lado derecho. |
EffectiveSetting
Parámetro o datos efectivos que se usan al llamar a esta API de ruta.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
key |
string |
Nombre del parámetro usado. |
value |
string |
Valor del parámetro usado. |
ErrorAdditionalInfo
Información adicional sobre el error de administración de recursos.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
info |
object |
Información adicional. |
type |
string |
Tipo de información adicional. |
ErrorDetail
Detalle del error.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
additionalInfo |
Información adicional del error. |
|
code |
string |
Código de error. |
details |
Los detalles del error. |
|
message |
string |
El mensaje de error. |
target |
string |
Destino del error. |
ErrorResponse
Respuesta de error
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
error |
Objeto de error. |
GuidanceInstructionType
Tipo de instrucción, por ejemplo, giro o cambio de forma de carretera.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
DIRECTION_INFO |
string |
Información de dirección. |
LOCATION_ARRIVAL |
string |
Ubicación de llegada. |
LOCATION_DEPARTURE |
string |
Ubicación de salida. |
LOCATION_WAYPOINT |
string |
Ubicación del punto de acceso. |
ROAD_CHANGE |
string |
Cambio de carretera. |
TURN |
string |
Giro. |
GuidanceManeuver
Código que identifica la maniobra.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
ARRIVE |
string |
Has llegado. |
ARRIVE_LEFT |
string |
Has llegado. El destino está a la izquierda. |
ARRIVE_RIGHT |
string |
Has llegado. El destino está a la derecha. |
BEAR_LEFT |
string |
Oso a la izquierda. |
BEAR_RIGHT |
string |
Oso a la derecha. |
DEPART |
string |
Salir. |
ENTER_FREEWAY |
string |
Tome la autopista. |
ENTER_HIGHWAY |
string |
Tome la autopista. |
ENTER_MOTORWAY |
string |
Tome la autopista. |
ENTRANCE_RAMP |
string |
Tome la rampa. |
FOLLOW |
string |
Seguir. |
KEEP_LEFT |
string |
Manténgase a la izquierda. |
KEEP_RIGHT |
string |
Mantente bien. |
MAKE_UTURN |
string |
Haz un giro. |
MOTORWAY_EXIT_LEFT |
string |
Tome la salida izquierda. |
MOTORWAY_EXIT_RIGHT |
string |
Tome la salida derecha. |
ROUNDABOUT_BACK |
string |
Ve por la rotonda. |
ROUNDABOUT_CROSS |
string |
Cruce la rotonda. |
ROUNDABOUT_LEFT |
string |
En la rotonda, tome la salida a la izquierda. |
ROUNDABOUT_RIGHT |
string |
En la rotonda, tome la salida a la derecha. |
SHARP_LEFT |
string |
Gire a la izquierda afilada. |
SHARP_RIGHT |
string |
Gire a la derecha. |
STRAIGHT |
string |
Sigue adelante. |
SWITCH_MAIN_ROAD |
string |
Cambie a la carretera principal. |
SWITCH_PARALLEL_ROAD |
string |
Cambie a la carretera paralela. |
TAKE_EXIT |
string |
Tome la salida. |
TAKE_FERRY |
string |
Tome el ferry. |
TRY_MAKE_UTURN |
string |
Intenta hacer un giro. |
TURN_LEFT |
string |
Gire a la izquierda. |
TURN_RIGHT |
string |
Gire a la derecha. |
WAYPOINT_LEFT |
string |
Ha llegado al punto de referencia. Está a la izquierda. |
WAYPOINT_REACHED |
string |
Ha llegado al punto de referencia. |
WAYPOINT_RIGHT |
string |
Ha llegado al punto de referencia. Está a la derecha. |
InclineLevel
Grado de colina para la emocionante ruta. Este parámetro solo se puede usar junto con routeType
=thrilling.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
high |
string |
high |
low |
string |
low |
normal |
string |
normal |
JunctionType
Tipo de unión donde tiene lugar la maniobra. En el caso de los redondeos más grandes, se generan dos instrucciones independientes para entrar y salir de la rotonda.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
BIFURCATION |
string |
Bifurcación |
REGULAR |
string |
normal |
ROUNDABOUT |
string |
Rotonda |
LatLongPair
Una ubicación representada como latitud y longitud.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
latitude |
number |
Latitude (propiedad) |
longitude |
number |
Longitud (propiedad) |
Report
Especifica qué datos se deben notificar con fines de diagnóstico. El único valor posible es effectiveSettings. Informa de los parámetros o datos efectivos que se usan al llamar a la API. En el caso de los parámetros predeterminados, el valor predeterminado se reflejará donde el autor de la llamada no especificó el parámetro.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
effectiveSettings |
string |
Informa de los parámetros o datos efectivos que se usan al llamar a la API. |
ResponseFormat
Formato deseado de la respuesta. El valor puede ser json o xml.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
json |
string |
Formato de intercambio de datos de notación de objetos JavaScript |
xml |
string |
ResponseSectionType
Tipos de sección de la respuesta de ruta notificada
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
CARPOOL |
string |
Secciones de la ruta que requieren el uso de carpool (vehículo de alta ocupación) carriles. |
CAR_TRAIN |
string |
Secciones de la ruta que son coches o trenes. |
COUNTRY |
string |
Secciones que indican en qué países o regiones se encuentra la ruta. |
FERRY |
string |
Secciones de la ruta que son ferries. |
MOTORWAY |
string |
Secciones de la ruta que son autopistas. |
PEDESTRIAN |
string |
Secciones de la ruta que solo son adecuadas para los peatones. |
TOLL_ROAD |
string |
Secciones de la ruta que requieren que se pague un peaje. |
TOLL_VIGNETTE |
string |
Secciones de la ruta que requieren que haya una viñeta de peaje. |
TRAFFIC |
string |
Secciones de la ruta que contienen información de tráfico. |
TRAVEL_MODE |
string |
Secciones en relación con el parámetro |
TUNNEL |
string |
Secciones de la ruta que son túneles. |
URBAN |
string |
Secciones de la ruta que se encuentran dentro de las zonas urbanas. |
ResponseTravelMode
Modo de desplazamiento para la ruta calculada. El valor se establecerá other
en si el modo de transporte solicitado no es posible en esta sección.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
bicycle |
string |
Las rutas devueltas están optimizadas para bicicletas, incluido el uso de carriles de bicicletas. |
bus |
string |
Las rutas devueltas están optimizadas para los autobuses, incluido el uso de solo carriles de autobús. Funcionalidad BETA. |
car |
string |
Las rutas devueltas están optimizadas para automóviles. |
motorcycle |
string |
Las rutas devueltas están optimizadas para motocicletas. Funcionalidad BETA. |
other |
string |
El modo de transporte especificado no es posible en esta sección. |
pedestrian |
string |
Las rutas devueltas están optimizadas para los peatones, incluido el uso de aceras. |
taxi |
string |
Las rutas devueltas están optimizadas para taxis. Funcionalidad BETA. |
truck |
string |
Las rutas devueltas están optimizadas para vehículos comerciales, como para camiones. |
van |
string |
Las rutas devueltas están optimizadas para las camionetas. Funcionalidad BETA. |
Route
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
guidance |
Contiene elementos relacionados con la guía. Este campo solo está presente cuando se solicitó la guía y está disponible. |
|
legs |
Route |
Matriz de piernas |
sections |
Matriz de secciones |
|
summary |
Summary (objeto) |
RouteAvoidType
Especifica algo que el cálculo de ruta debe intentar evitar al determinar la ruta. Se puede especificar varias veces en una solicitud, por ejemplo, "&avoid=autopistas&avoid=tollRoads&avoid=ferries". En las solicitudes de intervalo de rutas, no se debe usar el valor alreadyUsedRoads.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
alreadyUsedRoads |
string |
Evita el uso de la misma carretera varias veces. Lo más útil junto con |
borderCrossings |
string |
Evita los cruces de bordes en el cálculo de rutas. |
carpools |
string |
Evita las rutas que requieren el uso de carriles de carpool (vehículo de alta ocupación/ HOV). |
ferries |
string |
Evita los ferries |
motorways |
string |
Evita autopistas |
tollRoads |
string |
Evita carreteras de peaje. |
unpavedRoads |
string |
Evita carreteras no transitadas |
RouteDirections
Este objeto se devuelve desde una llamada a Route Directions correcta.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
formatVersion |
string |
Format Version (propiedad) |
optimizedWaypoints |
Secuencia optimizada de puntos de referencia. Muestra el índice de la secuencia de puntos de acceso proporcionada por el usuario para la lista original y optimizada. Por ejemplo, una respuesta:
significa que la secuencia original es [0, 1, 2] y la secuencia optimizada es [1, 2, 0]. Dado que el índice comienza por 0, el original es "primero, segundo, tercero", mientras que el optimizado es "segundo, tercero, primero". |
|
report |
Informa de la configuración efectiva usada en la llamada actual. |
|
routes |
Route[] |
Matriz de rutas |
RouteGuidance
Contiene elementos relacionados con la guía. Este campo solo está presente cuando se solicitó la guía y está disponible.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
instructionGroups |
Agrupa una secuencia de elementos de instrucción que están relacionados entre sí. |
|
instructions |
Una lista de instrucciones que describen maniobras. |
RouteInstruction
Conjunto de atributos que describen una maniobra, por ejemplo, "Girar a la derecha", "Mantener la izquierda", "Tomar el ferry", "Tomar la autopista", "Llegar".
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
combinedMessage |
string |
Un mensaje legible para la maniobra combinada con el mensaje de la siguiente instrucción. A veces es posible combinar dos instrucciones sucesivas en una sola instrucción, lo que facilita el seguimiento. Cuando este es el caso, la marca possibleCombineWithNext será true. Por ejemplo:
La marca possibleCombineWithNext en la instrucción 10 es true. Esto indica a los clientes de instrucciones codificadas que se pueden combinar con la instrucción 11. Las instrucciones se combinarán automáticamente para los clientes que solicitan instrucciones legibles. El campo combinedMessage contiene el mensaje combinado:
|
countryCode |
string |
Código de país ISO 3166-1 alfa-3 de 3 caracteres. Por ejemplo, EE. UU. |
drivingSide |
Indica la conducción de la izquierda frente a la derecha en el punto de la maniobra. |
|
exitNumber |
string |
Los números de una salida de la autopista tomadas por la maniobra actual. Si una salida tiene varios números de salida, se separarán por "," y posiblemente se agregarán por "-", por ejemplo, "10, 13-15". |
instructionType |
Tipo de instrucción, por ejemplo, giro o cambio de forma de carretera. |
|
junctionType |
Tipo de unión donde tiene lugar la maniobra. En el caso de las redondeos más grandes, se generan dos instrucciones independientes para entrar y salir de la rotonda. |
|
maneuver |
Código que identifica la maniobra. |
|
message |
string |
Un mensaje legible para la maniobra. |
point |
Una ubicación representada como latitud y longitud. |
|
pointIndex |
integer |
Índice del punto de la lista de "puntos" de polilínea correspondiente al punto de la instrucción. |
possibleCombineWithNext |
boolean |
Opcionalmente, es posible combinar la instrucción con la siguiente. Esto se puede usar para crear mensajes como "Girar a la izquierda y, a continuación, girar a la derecha". |
roadNumbers |
string[] |
Los números de carretera de los siguientes segmentos significativos de carretera después de la maniobra, o de las carreteras que se van a seguir. Ejemplo: ["E34", "N205"] |
roundaboutExitNumber |
string |
Esto indica la salida que se va a tomar en una rotonda. |
routeOffsetInMeters |
integer |
Distancia desde el inicio de la ruta hasta el punto de la instrucción. |
signpostText |
string |
Texto sobre un signo que es más relevante para la maniobra, o hacia la dirección que se debe seguir. |
stateCode |
string |
Una subdivisión (por ejemplo, estado) del país, representada por la segunda parte de un código ISO 3166-2 . Esto solo está disponible para algunos países o regiones como Estados Unidos, Canadá y México. |
street |
string |
Nombre de la calle del siguiente segmento significativo de carretera después de la maniobra, o de la calle que se debe seguir. |
travelTimeInSeconds |
integer |
Tiempo de viaje estimado hasta el punto correspondiente a routeOffsetInMeters. |
turnAngleInDecimalDegrees |
integer |
Indica la dirección de una instrucción. Si junctionType indica una instrucción turn:
Si junctionType indica una instrucción de bifurcación:
|
RouteInstructionGroup
Agrupa una secuencia de elementos de instrucción que están relacionados entre sí. El intervalo de secuencia está restringido con firstInstructionIndex y lastInstructionIndex. Cuando se solicitan mensajes de texto legibles para instrucciones (instructionType=text o etiquetados), el elemento instructionGroup tiene un mensaje de resumen devuelto cuando está disponible.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
firstInstructionIndex |
integer |
Índice de la primera instrucción de las instrucciones y pertenencia a este grupo. |
groupLengthInMeters |
integer |
Longitud del grupo. |
groupMessage |
string |
Mensaje de resumen cuando se solicitan mensajes de texto legibles para personas para obtener instrucciones (instructionType=text o etiquetados). |
lastInstructionIndex |
integer |
Índice de la última instrucción de las instrucciones y pertenencia a este grupo. |
RouteInstructionsType
Si se especifica, se devolverán instrucciones de instrucciones. Tenga en cuenta que el parámetro instructionsType no se puede usar junto con routeRepresentation=none
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
coded |
string |
Devuelve datos de instrucción sin procesar sin mensajes legibles. |
tagged |
string |
Devuelve datos de instrucción sin procesar con mensajes etiquetados legibles para permitir el formato. Un mensaje legible se crea a partir de elementos identificados repetibles. Se etiquetan para permitir que las aplicaciones cliente les dé formato correctamente. Los siguientes componentes de mensaje se etiquetan cuando instructionsType=tagged: street, roadNumber, signpostText, exitNumber, roundaboutExitNumber. Ejemplo de mensaje etiquetado "Turn left":
|
text |
string |
Devuelve datos de instrucciones sin procesar con mensajes legibles en texto sin formato. |
RouteLeg
Descripción de una parte de una ruta, formada por una lista de puntos. Cada punto de referencia adicional proporcionado en la solicitud dará como resultado una etapa adicional en la ruta devuelta.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
points |
Matriz de puntos |
|
summary |
Objeto de resumen para la sección de ruta. |
RouteLegSummary
Objeto de resumen para la sección de ruta.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
arrivalTime |
string |
Hora estimada de llegada para la ruta o pierna. La hora es UTC. |
batteryConsumptionInkWh |
number |
Consumo estimado de energía eléctrica en horas de kilowatt (kWh) mediante el modelo de consumo eléctrico. Incluido si vehicleEngineType se establece en electric y constantSpeedConsumptionInkWhPerHundredkm se especifica. El valor de batteryConsumptionInkWh incluye la energía eléctrica recuperada y, por tanto, puede ser negativo (lo que indica la ganancia de energía). Si se especifican maxChargeInkWh y currentChargeInkWh, la recuperación se limitará para garantizar que el nivel de carga de la batería nunca supere maxChargeInkWh. Si no se especifican maxChargeInkWh ni currentChargeInkWh, se asume la recuperación sin restricciones en el cálculo de consumo. |
departureTime |
string |
Hora estimada de salida para la ruta o la pierna. La hora es UTC. |
fuelConsumptionInLiters |
number |
Consumo estimado de combustible en litros con el modelo de consumo de combustión. Incluido si vehicleEngineType se establece en combustión y se especifica constantSpeedConsumptionInLitersPerHundredkm. El valor no será negativo. |
historicTrafficTravelTimeInSeconds |
integer |
Tiempo estimado de viaje calculado mediante datos de tráfico histórico dependientes del tiempo. Solo se incluye si compute TravelTimeFor = todo se usa en la consulta. |
lengthInMeters |
integer |
Length In Meters (propiedad) |
liveTrafficIncidentsTravelTimeInSeconds |
integer |
Tiempo de viaje estimado calculado mediante datos de velocidad en tiempo real. Solo se incluye si compute TravelTimeFor = todo se usa en la consulta. |
noTrafficTravelTimeInSeconds |
integer |
Tiempo estimado de viaje calculado como si no haya retrasos en la ruta debido a condiciones de tráfico (por ejemplo, congestión). Solo se incluye si compute TravelTimeFor = todo se usa en la consulta. |
trafficDelayInSeconds |
integer |
Retraso estimado en segundos causado por los incidentes en tiempo real según la información de tráfico. En el caso de las rutas planeadas con la hora de salida en el futuro, los retrasos siempre son 0. Para devolver tiempos de desplazamiento adicionales con diferentes tipos de información de tráfico, es necesario agregar el parámetro compute TravelTimeFor=all. |
travelTimeInSeconds |
integer |
Tiempo de viaje estimado en segundos propiedad que incluye el retraso debido al tráfico en tiempo real. Tenga en cuenta que incluso cuando traffic=false travelTimeInSeconds todavía incluye el retraso debido al tráfico. Si DepartAt está en el futuro, el tiempo de viaje se calcula mediante datos de tráfico histórico dependientes del tiempo. |
RouteOptimizedWaypoint
Objeto de punto de forma optimizado.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
optimizedIndex |
integer |
Índice de punto de la forma optimizado desde el sistema. |
providedIndex |
integer |
Índice de punto de la forma proporcionado por el usuario. |
RouteReport
Informa de la configuración efectiva usada en la llamada actual.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
effectiveSettings |
Parámetros o datos efectivos que se usan al llamar a esta ROUTE API. |
RouteRepresentationForBestOrder
Especifica la representación del conjunto de rutas proporcionadas como respuesta. Este valor de parámetro solo se puede usar junto con computeBestOrder=true.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
none |
string |
Incluye solo los índices de punto de acceso optimizados, pero no incluye la geometría de ruta en la respuesta. |
polyline |
string |
Incluye geometría de ruta en la respuesta. |
summaryOnly |
string |
Resumen según polilínea, pero sin incluir los elementos de geometría de punto para las rutas de la respuesta. |
RouteSection
Las secciones de ruta contienen información adicional sobre partes de una ruta. Cada sección contiene al menos los elementos startPointIndex
, endPointIndex
y sectionType
.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
delayInSeconds |
integer |
Retraso en segundos causado por el incidente. |
effectiveSpeedInKmh |
integer |
Velocidad efectiva del incidente en km/h, promediada en toda su longitud. |
endPointIndex |
integer |
Índice del último punto (desplazamiento 0) de la ruta a la que se aplica esta sección. |
magnitudeOfDelay |
Magnitud del retraso causado por el incidente. Estos valores corresponden a los valores del campo de respuesta ty de get Traffic Incident Detail API. |
|
sectionType |
Tipos de sección de la respuesta de ruta notificada |
|
simpleCategory |
Tipo del incidente. Actualmente puede ser JAM, ROAD_WORK, ROAD_CLOSURE u OTRO. Consulte "tec" para obtener información detallada. |
|
startPointIndex |
integer |
Índice del primer punto (desplazamiento 0) de la ruta a la que se aplica esta sección. |
tec |
Detalles del evento de tráfico, usando definiciones en el estándar TPEG2-TEC . Puede contener effectCode y provoca elementos. |
|
travelMode |
Modo de desplazamiento para la ruta calculada. El valor se establecerá |
RouteSectionTec
Detalles del evento de tráfico, usando definiciones en el estándar TPEG2-TEC . Puede contener effectCode y provoca elementos.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
causes |
Causas de la matriz |
|
effectCode |
integer |
Efecto en el flujo de tráfico. Contiene un valor en la tabla tec001:EffectCode, tal como se define en el estándar TPEG2-TEC . Se puede usar para codificar los eventos de tráfico de color según la gravedad. |
RouteSectionTecCause
Causa del evento de tráfico. Puede contener elementos mainCauseCode y subCauseCode. Se puede usar para definir la iconografía y las descripciones.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
mainCauseCode |
integer |
La causa principal del evento de tráfico. Contiene un valor en la tabla tec002:CauseCode, tal como se define en el estándar TPEG2-TEC . |
subCauseCode |
integer |
Subcadena del evento de tráfico. Contiene un valor en la tabla de causas secundarias definida por mainCauseCode, tal como se define en el estándar TPEG2-TEC . |
RouteSummary
Summary (objeto)
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
arrivalTime |
string |
Hora estimada de llegada para la ruta o pierna. La hora es UTC. |
departureTime |
string |
Hora estimada de salida para la ruta o la pierna. La hora es UTC. |
lengthInMeters |
integer |
Length In Meters (propiedad) |
trafficDelayInSeconds |
integer |
Retraso estimado en segundos causado por los incidentes en tiempo real según la información de tráfico. En el caso de las rutas planeadas con la hora de salida en el futuro, los retrasos siempre son 0. Para devolver tiempos de desplazamiento adicionales con diferentes tipos de información de tráfico, es necesario agregar el parámetro compute TravelTimeFor=all. |
travelTimeInSeconds |
integer |
Tiempo de viaje estimado en segundos propiedad que incluye el retraso debido al tráfico en tiempo real. Tenga en cuenta que incluso cuando traffic=false travelTimeInSeconds todavía incluye el retraso debido al tráfico. Si DepartAt está en el futuro, el tiempo de viaje se calcula mediante datos de tráfico histórico dependientes del tiempo. |
RouteType
Tipo de ruta solicitada.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
eco |
string |
Una ruta equilibrada por economía y velocidad. |
fastest |
string |
La ruta más rápida. |
shortest |
string |
La ruta más corta por distancia. |
thrilling |
string |
Incluye carreteras interesantes o desafiantes y utiliza tan pocas autopistas como sea posible. Puede elegir el nivel de giro incluido y también el grado de colina. Consulte los parámetros de pendiente y de pararización para saber cómo establecer esto. Hay un límite de 900 km en rutas planeadas con |
SectionType
Especifica cuáles de los tipos de sección se notifican en la respuesta de ruta.
Por ejemplo, si sectionType = peatonal las secciones que son adecuadas para los peatones solo se devuelven. Se pueden usar varios tipos. El valor predeterminado sectionType hace referencia a la entrada travelMode. De forma predeterminada, travelMode está establecido en coche.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
carTrain |
string |
Secciones de la ruta que son coches o trenes. |
carpool |
string |
Secciones de la ruta que requieren el uso de carpool (vehículo de alta ocupación) carriles. |
country |
string |
Secciones que indican en qué países o regiones se encuentra la ruta. |
ferry |
string |
Secciones de la ruta que son ferries. |
motorway |
string |
Secciones de la ruta que son autopistas. |
pedestrian |
string |
Secciones de la ruta que solo son adecuadas para los peatones. |
tollRoad |
string |
Secciones de la ruta que requieren que se pague un peaje. |
tollVignette |
string |
Secciones de la ruta que requieren que haya una viñeta de peaje. |
traffic |
string |
Secciones de la ruta que contienen información de tráfico. |
travelMode |
string |
Secciones en relación con el parámetro |
tunnel |
string |
Secciones de la ruta que son túneles. |
urban |
string |
Secciones de la ruta que se encuentran dentro de las zonas urbanas. |
SimpleCategory
Tipo del incidente. Actualmente puede ser JAM, ROAD_WORK, ROAD_CLOSURE u OTRO. Consulte "tec" para obtener información detallada.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
JAM |
string |
Atasco. |
OTHER |
string |
Otros. |
ROAD_CLOSURE |
string |
Cierre de carretera. |
ROAD_WORK |
string |
Trabajo en carretera. |
TravelMode
Modo de viaje para la ruta solicitada. Si no se define, el valor predeterminado es "car". Tenga en cuenta que es posible que el travelMode solicitado no esté disponible para toda la ruta. Cuando el travelMode solicitado no está disponible para una sección determinada, el elemento travelMode de la respuesta de esa sección será "otro". Tenga en cuenta que los modos de viaje bus, motocicleta, taxi y camioneta son funcionalidad BETA. Los datos de restricción completa no están disponibles en todas las áreas.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
bicycle |
string |
Las rutas devueltas están optimizadas para bicicletas, incluido el uso de carriles de bicicletas. |
bus |
string |
Las rutas devueltas están optimizadas para los autobuses, incluido el uso de solo carriles de autobús. Funcionalidad BETA. |
car |
string |
Las rutas devueltas están optimizadas para automóviles. |
motorcycle |
string |
Las rutas devueltas están optimizadas para motocicletas. Funcionalidad BETA. |
pedestrian |
string |
Las rutas devueltas están optimizadas para los peatones, incluido el uso de aceras. |
taxi |
string |
Las rutas devueltas están optimizadas para taxis. Funcionalidad BETA. |
truck |
string |
Las rutas devueltas están optimizadas para vehículos comerciales, como para camiones. |
van |
string |
Las rutas devueltas están optimizadas para las camionetas. Funcionalidad BETA. |
VehicleEngineType
Tipo de motor del vehículo. Cuando se especifica un modelo de consumo detallado, debe ser coherente con el valor de vehicleEngineType.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
combustion |
string |
Motor de combustión interna. |
electric |
string |
Motor eléctrico. |
VehicleLoadType
Tipos de carga que se pueden clasificar como materiales peligrosos y restringidos de algunas carreteras. Los valores de vehicleLoadType disponibles son clases hazmat de EE. UU. de 1 a 9, además de clasificaciones genéricas para su uso en otros países o regiones. Los valores que comienzan con USHazmat son para el enrutamiento de EE. UU., mientras que otroshazmat deben usarse para todos los demás países o regiones. vehicleLoadType se puede especificar varias veces. Este parámetro solo se considera actualmente para travelMode=truck.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
USHazmatClass1 |
string |
Explosivos |
USHazmatClass2 |
string |
Gas comprimido |
USHazmatClass3 |
string |
Líquidos inflamables |
USHazmatClass4 |
string |
Sólidos inflamables |
USHazmatClass5 |
string |
Oxidantes |
USHazmatClass6 |
string |
Venenos |
USHazmatClass7 |
string |
Material radiactivo |
USHazmatClass8 |
string |
Corrosivos |
USHazmatClass9 |
string |
Disposiciones adicionales |
otherHazmatExplosive |
string |
Explosivos |
otherHazmatGeneral |
string |
Disposiciones adicionales |
otherHazmatHarmfulToWater |
string |
Perjudicial para el agua |
WindingnessLevel
Nivel de turnos para una ruta emocionante. Este parámetro solo se puede usar junto con routeType
=thrilling.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
high |
string |
high |
low |
string |
low |
normal |
string |
normal |