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2016 年 5 月

第 31 卷，第 5 期

本文章是由機器翻譯。

編者小記 - 固若金湯

由 Michael Desmond | 5 月 2016

Michael Desmond1979 核子 meltdown 在三個英里島 (TMI) 已從危機管理和訓練來攔截機器團隊的明智的專業領域介面設計揭露事件。一個有趣的層面 TMI 嚴重損壞 — 在 Davis Besse 非常類似 1977年事件計劃中 foreshadowed 它的美國俄亥俄州和-已收到來自其他網域的智慧指引工廠隊員的回應是如何。

許多問題出在哪裡之後渦輪機觸動和 TMI，在關閉但重要的事件，未知的成員之手，已釋放出 reactor pressurizer 槽頂端冷卻劑停滯的閥。該槽可協助控制水中 reactor 冷卻系統，確保它會保持不固定甚至極端溫度的壓力。它也會保持吸收有害強制壓縮資料流的泡泡，稱為水 hammer — 時可能發生的中斷流暢的流程，例如幫浦閥關閉時或已開啟。TMI 工廠運算子，許多人已接受訓練，並且被視為在美國 reactor 運算子海軍，從第一天，永遠不會讓完全填滿水 pressurizer 切入 — 狀況，稱為 「 將實心 」。

James Mahaffey，作者的書籍 「 不可部分完成事故 」 的 （Pegasus 書籍，2015年），表示針對將要實心海軍 proscription 反映的唯一字元和由潛水艇護送 reactors 的作業環境和冷卻系統，有極大的壓縮、 輕量型且 （相較於龐大的商業 reactors） 低電源。

「 小 reactor 的特性執行不擴充完全以大 reactor，」 他說。「 主要冷卻劑上的系統電源 reactor 由非常大的粗的管道，並嘗試的次數，進而降低成本。渦輪機 hall 很龐大。 」

相較之下，輕量型配管和冷卻系統由潛水艇護送 reactor 中的緊密彎曲會造成弱點。說 Mahaffey: 「 子函數中的主要冷卻劑迴圈水 hammer 可能就表示船隻及裡面的每個人都遺失 」。

它是致命嚴重的東西，色彩選擇海軍訓練本場在 TMI 和 Davis Besse 強迫。這兩個 reactor 船隻報告低度壓力，並且提高溫度，指標的危險冷卻劑遺失，但就表示 reactor 船隻 pressurizer 槽報告的上限標準層級已滿的水。不需要知道卡開啟 pressurizer 浮雕閥和困在 reactor 容器中的資料流的工廠設計缺陷，每個團隊必須選擇 [— 冷卻 reactor 或避免系統進入實線。在每個執行個體，廠房選擇後者，覆寫自動緊急核心冷卻系統 (ECCS)，並拒絕應用程式的資料需要 reactor 核心的水。

說 Mahaffey TMI 事件的 ︰ 「 在嚴格的指導方針，永遠不會讓 pressurizer 透明的而且還很。以符合此準則的內部負荷過於嚴重，其左滑軌和違反 （關閉 ECCS） 的其他指導方針。 」

即使這些 TMI 硬課程是發生於接收智慧套用跨網域的風險。Reactor 運算子中的最明顯的可能詞彙已提高此風險，但是所面臨的挑戰在於每個專業領域。開發人員平台之間移動的語言、 組織和專案必須留意的偏見以及它們與它們，讓的習慣和注意不要落入陷阱偽裝成很好的作法。

Michael Desmond是 MSDN Magazine 的總編輯。