Share via


RouteGetRouteRangeOptionalParams interface

Valfria parametrar.

Extends

RequestOptionsBase

Egenskaper

accelerationEfficiency

Anger effektiviteten för konvertering av kemisk energi lagrad i bränsle till kinetisk energi när fordonet accelererar (dvs. KineticEnergyGained/ChemicalEnergyConsumed). ChemicalEnergyConsumed erhålls genom konvertering av förbrukat bränsle till kemisk energi med hjälp av fuelEnergyDensityInMJoulesPerLiter. Måste paras ihop med decelerationEfficiency.

Tillåtna värden är 0,0 till 1/decelerationEfficiency.

Förnuftiga värden: för förbränningsmodell : 0,33, för elektrisk modell : 0,66

auxiliaryPowerInkW

Anger den mängd ström som förbrukas för att upprätthålla extra system, i kW (kilowatt). Den kan användas för att ange förbrukning på grund av enheter och system som AC-system, radio, uppvärmning osv.

Förnuftiga värden: 1.7

auxiliaryPowerInLitersPerHour

Anger mängden bränsle som förbrukas för att upprätthålla extra system i fordonet, i liter per timme. Den kan användas för att ange förbrukning på grund av enheter och system som AC-system, radio, uppvärmning osv.

Förnuftiga värden: 0.2

avoid

Anger något som vägberäkningen bör försöka undvika när du fastställer vägen. Kan anges flera gånger i en begäran, till exempel "&avoid=motorways&avoid=tollRoads&avoid=ferries". I calculateReachableRange-begäranden får värdet alreadyUsedRoads inte användas. Möjliga värden är: "tollRoads", "motorways", "ferries", "unpavedRoads", "carpools", "alreadyUsedRoads", "borderCrossings"

constantSpeedConsumptionInkWhPerHundredkm

Anger den hastighetsberoende komponenten i förbrukningen. Tillhandahålls som en osorterad lista över hastighets-/förbrukningsfrekvenspar. Listan definierar punkter i en förbrukningskurva. Förbrukningsfrekvenser för hastigheter som inte finns i listan finns på följande sätt:

  • linjär interpolering, om den angivna hastigheten ligger mellan två hastigheter i listan

  • med linjär extrapolering annars, förutsatt att en konstant (ΔConsumption/ΔSpeed) bestäms av de närmaste två punkterna i listan

Listan måste innehålla mellan 1 och 25 punkter (inklusive) och får inte innehålla dubblettpunkter för samma hastighet. Om den bara innehåller en enda punkt används förbrukningsfrekvensen för den punkten utan vidare bearbetning.

Den förbrukning som anges för den största hastigheten måste vara större än eller lika med den näst högsta hastigheten. Detta säkerställer att extrapolering inte leder till negativa förbrukningsfrekvenser.

På samma sätt kan förbrukningsvärden som anges för de två minsta hastigheterna i listan inte leda till en negativ förbrukningstakt för mindre hastighet.

Det giltiga intervallet för förbrukningsvärdena (uttryckt i kWh/100km) är mellan 0,01 och 100000,0.

Förnuftiga värden: 50,8.2:130,21.3

Den här parametern krävs för elförbrukningsmodellen.

constantSpeedConsumptionInLitersPerHundredkm

Anger den hastighetsberoende komponenten i förbrukningen. Tillhandahålls som en osorterad lista över kolonavgränsade hastighet & förbrukningsfrekvenspar. Listan definierar punkter i en förbrukningskurva. Förbrukningsfrekvenser för hastigheter som inte finns i listan finns på följande sätt:

  • linjär interpolering, om den angivna hastigheten ligger mellan två hastigheter i listan

  • med linjär extrapolering annars, förutsatt att en konstant (ΔConsumption/ΔSpeed) bestäms av de närmaste två punkterna i listan

Listan måste innehålla mellan 1 och 25 punkter (inklusive) och får inte innehålla dubblettpunkter för samma hastighet. Om den bara innehåller en enda punkt används förbrukningsfrekvensen för den punkten utan vidare bearbetning.

Den förbrukning som anges för den största hastigheten måste vara större än eller lika med den näst högsta hastigheten. Detta säkerställer att extrapolering inte leder till negativa förbrukningsfrekvenser.

På samma sätt kan förbrukningsvärden som anges för de två minsta hastigheterna i listan inte leda till en negativ förbrukningstakt för mindre hastighet.

Det giltiga intervallet för förbrukningsvärdena (uttryckt i l/100km) är mellan 0,01 och 100000,0.

Förnuftiga värden: 50,6.3:130,11.5

Obs! Den här parametern krävs för förbränningsförbrukningsmodellen.

currentChargeInkWh

Anger den aktuella elenergiförsörjningen i kilowatttimmar (kWh). Den här parametern finns tillsammans med parametern maxChargeInkWh .

Tillåtna värden är 0,0 till maxChargeInkWh.

Förnuftiga värden: 43

currentFuelInLiters

Anger aktuell tillförsel av bränsle i liter. Förnuftiga värden: 55

decelerationEfficiency

Anger effektiviteten för konvertering av kinetisk energi till sparat (ej förbrukat) bränsle när fordonet avcelererar (dvs. ChemicalEnergySaved/KineticEnergyLost). ChemicalEnergySaved erhålls genom konvertering av sparat (inte förbrukat) bränsle till energi med hjälp av fuelEnergyDensityInMJoulesPerLiter. Måste paras ihop med accelerationEfficiency.

Intervallet med tillåtna värden är 0,0 till 1/accelerationEffektivitet.

Förnuftiga värden: för förbränningsmodell : 0,83, för elektrisk modell : 0,91

departAt

Datum och tid för avvikelsen från ursprungsplatsen. Avgångstider förutom nu måste anges som dateTime. När en tidszonsförskjutning inte har angetts antas det vara ursprungspunktens. Värdet departAt måste vara i framtiden i formatet date-time (1996-12-19T16:39:57-08:00).

downhillEfficiency

Anger effektiviteten för att omvandla potentiell energi till sparat (inte förbrukat) bränsle när fordonet förlorar höjd (dvs. ChemicalEnergySaved/PotentialEnergyLost). ChemicalEnergySaved erhålls genom konvertering av sparat (inte förbrukat) bränsle till energi med hjälp av fuelEnergyDensityInMJoulesPerLiter. Måste paras ihop med uphillEfficiency.

Tillåtna värden är 0,0 till 1/uphillEfficiency.

Förnuftiga värden: för förbränningsmodell : 0,51, för elektrisk modell : 0,73

energyBudgetInkWh

Elenergibudget i kilowatttimmar (kWh) som bestämmer maximalt intervall som kan färdas med den angivna elförbrukningsmodellen. Den här parametern krävs om vehicleEngineType är Electric och timeBudgetInSec inte används. Antingen fuelBudgetInLiters, energyBudgetInkWh eller timeBudgetInSec måste tillhandahållas.

fuelBudgetInLiters

Bränslebudget i liter som bestämmer maximalt intervall som kan färdas med den angivna förbränningsförbrukningsmodellen. Den här parametern krävs om vehicleEngineType är Förbränning och timeBudgetInSec inte används. Antingen fuelBudgetInLiters, energyBudgetInkWh eller timeBudgetInSec måste tillhandahållas.

fuelEnergyDensityInMJoulesPerLiter

Anger mängden kemisk energi som lagras i en liter bränsle i megajoule (MJ). Det används tillsammans med *Effektivitetsparametrar för konverteringar mellan sparad eller förbrukad energi och bränsle. Energidensiteten är till exempel 34,2 MJ/l för bensin och 35,8 MJ/l för dieselbränsle. Den här parametern krävs om någon *Efficiency-parameter har angetts.

Förnuftiga värden: 34.2

hilliness

Grad av bergighet för spännande rutt. Den här parametern kan endast användas tillsammans med routeType=spännande. Möjliga värden är: "låg", "normal", "hög"

maxChargeInkWh

Anger den maximala elenergiförsörjning i kilowatttimmar (kWh) som kan lagras i fordonets batteri. Den här parametern finns tillsammans med parametern currentChargeInkWh .

Minimivärdet måste vara större än eller lika med currentChargeInkWh.

Förnuftiga värden: 85

routeType

Den typ av väg som begärs. Möjliga värden inkluderar: "snabbaste", "kortaste", "eko", "spännande"

timeBudgetInSec

Tidsbudget i sekunder som avgör maximalt intervall som kan färdas med körtid. Förbrukningsparametrarna påverkar bara ekovägarna och därmed indirekt körtiden. Den här parametern krävs om fuelBudgetInLiters eller energyBudgetInkWh inte används. Antingen fuelBudgetInLiters, energyBudgetInkWh eller timeBudgetInSec måste tillhandahållas.

traffic

Möjliga värden:

  • true – Ta hänsyn till all tillgänglig trafikinformation under routningen
  • false – Ignorera aktuella trafikdata under routning. Observera att även om aktuella trafikdata ignoreras under dirigeringen, införlivas fortfarande effekten av historisk trafik på effektiva väghastigheter.
travelMode

Färdmedel för den begärda rutten. Observera att den begärda travelMode kanske inte är tillgänglig för hela rutten. Om den begärda travelMode inte är tillgänglig för ett visst avsnitt, kommer travelMode-elementet i svaret för det avsnittet att vara annat. Observera att reslägen buss, motorcykel, taxi och van är BETA-funktioner. Fullständiga begränsningsdata är inte tillgängliga i alla områden. I calculateReachableRange-begäranden får värdena cykel och fotgängare inte användas. Möjliga värden är: "bil", "lastbil", "taxi", "buss", "skåpbil", "motorcykel", "cykel", "fotgängare"

uphillEfficiency

Anger effektiviteten för konvertering av kemisk energi lagrad i bränsle till potentiell energi när fordonet får höjd (d.v.s. PotentialEnergyGained/ChemicalEnergyConsumed). ChemicalEnergyConsumed erhålls genom konvertering av förbrukat bränsle till kemisk energi med hjälp av fuelEnergyDensityInMJoulesPerLiter. Måste parkopplas med downhillEfficiency.

Tillåtna värden är 0,0 till 1/downhillEfficiency.

Förnuftiga värden: för förbränningsmodell : 0,27, för elektrisk modell : 0,74

vehicleAxleWeight

Fordonets vikt per axel i kg. Värdet 0 innebär att viktbegränsningar per axel inte beaktas.

vehicleCommercial

Fordonet används för kommersiella ändamål och får därför inte tillåtas att köra på vissa vägar.

vehicleEngineType

Fordonets motortyp. När en detaljerad förbrukningsmodell anges måste den vara konsekvent med värdet för vehicleEngineType. Möjliga värden är: "förbränning", "elektrisk"

vehicleHeight

Fordonets höjd i meter. Värdet 0 innebär att höjdbegränsningar inte beaktas.

vehicleLength

Fordonets längd i meter. Värdet 0 innebär att längdbegränsningar inte beaktas.

vehicleLoadType

Typer av last som kan klassificeras som farliga material och begränsas från vissa vägar. Tillgängliga vehicleLoadType-värden är amerikanska Hazmat-klasser 1 till 9, plus generiska klassificeringar för användning i andra länder. Värden som börjar med USHazmat är för USA-routning medan andraHazmat ska användas för alla andra länder. vehicleLoadType kan anges flera gånger. Den här parametern beaktas för närvarande endast för travelMode=truck. Möjliga värden är: "USHazmatClass1", "USHazmatClass2", "USHazmatClass3", "USHazmatClass4", "USHazmatClass5", "USHazmatClass6", "USHazmatClass7", "USHazmatClass8", "USHazmatClass9", "otherHazmatExplosive", "otherHazmatGeneral", "otherHazmatClass8", "OTHERHazmatHarmfulToWater"

vehicleMaxSpeed

Fordonets högsta hastighet i km/timme. Värdet 0 innebär att ett lämpligt värde för fordonet bestäms och tillämpas under ruttplaneringen. Ett värde som inte är noll kan åsidosättas under routningsplaneringen.

vehicleWeight

Fordonets vikt i kg.

  • Det är obligatoriskt om någon av *Effektivitetsparametrarna har angetts.

  • Den måste vara strikt positiv när den används i kontexten för förbrukningsmodellen. Viktbegränsningar beaktas.

  • Om ingen detaljerad förbrukningsmodell anges och värdet för vehicleWeight är icke-noll, beaktas viktbegränsningar.

  • I alla andra fall ignoreras den här parametern.

Förnuftiga värden: för förbränningsmodell : 1600, för elektrisk modell : 1900

vehicleWidth

Fordonets bredd i meter. Värdet 0 innebär att breddbegränsningar inte beaktas.

windingness

Nivå av svängar för spännande rutt. Den här parametern kan endast användas tillsammans med routeType=spännande. Möjliga värden är: "låg", "normal", "hög"

Ärvda egenskaper

abortSignal

Den signal som kan användas för att avbryta begäranden.

customHeaders

{object} [customHeaders] Användardefinierade anpassade begärandehuvuden som ska tillämpas innan begäran skickas.

onDownloadProgress

Återanrop som utlöses vid nedladdningsframställning.

onUploadProgress

Återanrop som utlöses vid uppladdningsstatus.

timeout

Antalet millisekunder som en begäran kan ta innan den avslutas automatiskt.

Egenskapsinformation

accelerationEfficiency

Anger effektiviteten för konvertering av kemisk energi lagrad i bränsle till kinetisk energi när fordonet accelererar (dvs. KineticEnergyGained/ChemicalEnergyConsumed). ChemicalEnergyConsumed erhålls genom konvertering av förbrukat bränsle till kemisk energi med hjälp av fuelEnergyDensityInMJoulesPerLiter. Måste paras ihop med decelerationEfficiency.

Tillåtna värden är 0,0 till 1/decelerationEfficiency.

Förnuftiga värden: för förbränningsmodell : 0,33, för elektrisk modell : 0,66

accelerationEfficiency?: number

Egenskapsvärde

number

auxiliaryPowerInkW

Anger den mängd ström som förbrukas för att upprätthålla extra system, i kW (kilowatt). Den kan användas för att ange förbrukning på grund av enheter och system som AC-system, radio, uppvärmning osv.

Förnuftiga värden: 1.7

auxiliaryPowerInkW?: string

Egenskapsvärde

string

auxiliaryPowerInLitersPerHour

Anger mängden bränsle som förbrukas för att upprätthålla extra system i fordonet, i liter per timme. Den kan användas för att ange förbrukning på grund av enheter och system som AC-system, radio, uppvärmning osv.

Förnuftiga värden: 0.2

auxiliaryPowerInLitersPerHour?: number

Egenskapsvärde

number

avoid

Anger något som vägberäkningen bör försöka undvika när du fastställer vägen. Kan anges flera gånger i en begäran, till exempel "&avoid=motorways&avoid=tollRoads&avoid=ferries". I calculateReachableRange-begäranden får värdet alreadyUsedRoads inte användas. Möjliga värden är: "tollRoads", "motorways", "ferries", "unpavedRoads", "carpools", "alreadyUsedRoads", "borderCrossings"

avoid?: Avoid[]

Egenskapsvärde

Avoid[]

constantSpeedConsumptionInkWhPerHundredkm

Anger den hastighetsberoende komponenten i förbrukningen. Tillhandahålls som en osorterad lista över hastighets-/förbrukningsfrekvenspar. Listan definierar punkter i en förbrukningskurva. Förbrukningsfrekvenser för hastigheter som inte finns i listan finns på följande sätt:

  • linjär interpolering, om den angivna hastigheten ligger mellan två hastigheter i listan

  • med linjär extrapolering annars, förutsatt att en konstant (ΔConsumption/ΔSpeed) bestäms av de närmaste två punkterna i listan

Listan måste innehålla mellan 1 och 25 punkter (inklusive) och får inte innehålla dubblettpunkter för samma hastighet. Om den bara innehåller en enda punkt används förbrukningsfrekvensen för den punkten utan vidare bearbetning.

Den förbrukning som anges för den största hastigheten måste vara större än eller lika med den näst högsta hastigheten. Detta säkerställer att extrapolering inte leder till negativa förbrukningsfrekvenser.

På samma sätt kan förbrukningsvärden som anges för de två minsta hastigheterna i listan inte leda till en negativ förbrukningstakt för mindre hastighet.

Det giltiga intervallet för förbrukningsvärdena (uttryckt i kWh/100km) är mellan 0,01 och 100000,0.

Förnuftiga värden: 50,8.2:130,21.3

Den här parametern krävs för elförbrukningsmodellen.

constantSpeedConsumptionInkWhPerHundredkm?: string

Egenskapsvärde

string

constantSpeedConsumptionInLitersPerHundredkm

Anger den hastighetsberoende komponenten i förbrukningen. Tillhandahålls som en osorterad lista över kolonavgränsade hastighet & förbrukningsfrekvenspar. Listan definierar punkter i en förbrukningskurva. Förbrukningsfrekvenser för hastigheter som inte finns i listan finns på följande sätt:

  • linjär interpolering, om den angivna hastigheten ligger mellan två hastigheter i listan

  • med linjär extrapolering annars, förutsatt att en konstant (ΔConsumption/ΔSpeed) bestäms av de närmaste två punkterna i listan

Listan måste innehålla mellan 1 och 25 punkter (inklusive) och får inte innehålla dubblettpunkter för samma hastighet. Om den bara innehåller en enda punkt används förbrukningsfrekvensen för den punkten utan vidare bearbetning.

Den förbrukning som anges för den största hastigheten måste vara större än eller lika med den näst högsta hastigheten. Detta säkerställer att extrapolering inte leder till negativa förbrukningsfrekvenser.

På samma sätt kan förbrukningsvärden som anges för de två minsta hastigheterna i listan inte leda till en negativ förbrukningstakt för mindre hastighet.

Det giltiga intervallet för förbrukningsvärdena (uttryckt i l/100km) är mellan 0,01 och 100000,0.

Förnuftiga värden: 50,6.3:130,11.5

Obs! Den här parametern krävs för förbränningsförbrukningsmodellen.

constantSpeedConsumptionInLitersPerHundredkm?: number

Egenskapsvärde

number

currentChargeInkWh

Anger den aktuella elenergiförsörjningen i kilowatttimmar (kWh). Den här parametern finns tillsammans med parametern maxChargeInkWh .

Tillåtna värden är 0,0 till maxChargeInkWh.

Förnuftiga värden: 43

currentChargeInkWh?: string

Egenskapsvärde

string

currentFuelInLiters

Anger aktuell tillförsel av bränsle i liter. Förnuftiga värden: 55

currentFuelInLiters?: number

Egenskapsvärde

number

decelerationEfficiency

Anger effektiviteten för konvertering av kinetisk energi till sparat (ej förbrukat) bränsle när fordonet avcelererar (dvs. ChemicalEnergySaved/KineticEnergyLost). ChemicalEnergySaved erhålls genom konvertering av sparat (inte förbrukat) bränsle till energi med hjälp av fuelEnergyDensityInMJoulesPerLiter. Måste paras ihop med accelerationEfficiency.

Intervallet med tillåtna värden är 0,0 till 1/accelerationEffektivitet.

Förnuftiga värden: för förbränningsmodell : 0,83, för elektrisk modell : 0,91

decelerationEfficiency?: number

Egenskapsvärde

number

departAt

Datum och tid för avvikelsen från ursprungsplatsen. Avgångstider förutom nu måste anges som dateTime. När en tidszonsförskjutning inte har angetts antas det vara ursprungspunktens. Värdet departAt måste vara i framtiden i formatet date-time (1996-12-19T16:39:57-08:00).

departAt?: Date

Egenskapsvärde

Date

downhillEfficiency

Anger effektiviteten för att omvandla potentiell energi till sparat (inte förbrukat) bränsle när fordonet förlorar höjd (dvs. ChemicalEnergySaved/PotentialEnergyLost). ChemicalEnergySaved erhålls genom konvertering av sparat (inte förbrukat) bränsle till energi med hjälp av fuelEnergyDensityInMJoulesPerLiter. Måste paras ihop med uphillEfficiency.

Tillåtna värden är 0,0 till 1/uphillEfficiency.

Förnuftiga värden: för förbränningsmodell : 0,51, för elektrisk modell : 0,73

downhillEfficiency?: number

Egenskapsvärde

number

energyBudgetInkWh

Elenergibudget i kilowatttimmar (kWh) som bestämmer maximalt intervall som kan färdas med den angivna elförbrukningsmodellen. Den här parametern krävs om vehicleEngineType är Electric och timeBudgetInSec inte används. Antingen fuelBudgetInLiters, energyBudgetInkWh eller timeBudgetInSec måste tillhandahållas.

energyBudgetInkWh?: number

Egenskapsvärde

number

fuelBudgetInLiters

Bränslebudget i liter som bestämmer maximalt intervall som kan färdas med den angivna förbränningsförbrukningsmodellen. Den här parametern krävs om vehicleEngineType är Förbränning och timeBudgetInSec inte används. Antingen fuelBudgetInLiters, energyBudgetInkWh eller timeBudgetInSec måste tillhandahållas.

fuelBudgetInLiters?: number

Egenskapsvärde

number

fuelEnergyDensityInMJoulesPerLiter

Anger mängden kemisk energi som lagras i en liter bränsle i megajoule (MJ). Det används tillsammans med *Effektivitetsparametrar för konverteringar mellan sparad eller förbrukad energi och bränsle. Energidensiteten är till exempel 34,2 MJ/l för bensin och 35,8 MJ/l för dieselbränsle. Den här parametern krävs om någon *Efficiency-parameter har angetts.

Förnuftiga värden: 34.2

fuelEnergyDensityInMJoulesPerLiter?: number

Egenskapsvärde

number

hilliness

Grad av bergighet för spännande rutt. Den här parametern kan endast användas tillsammans med routeType=spännande. Möjliga värden är: "låg", "normal", "hög"

hilliness?: Hilliness

Egenskapsvärde

maxChargeInkWh

Anger den maximala elenergiförsörjning i kilowatttimmar (kWh) som kan lagras i fordonets batteri. Den här parametern finns tillsammans med parametern currentChargeInkWh .

Minimivärdet måste vara större än eller lika med currentChargeInkWh.

Förnuftiga värden: 85

maxChargeInkWh?: string

Egenskapsvärde

string

routeType

Den typ av väg som begärs. Möjliga värden inkluderar: "snabbaste", "kortaste", "eko", "spännande"

routeType?: RouteType

Egenskapsvärde

timeBudgetInSec

Tidsbudget i sekunder som avgör maximalt intervall som kan färdas med körtid. Förbrukningsparametrarna påverkar bara ekovägarna och därmed indirekt körtiden. Den här parametern krävs om fuelBudgetInLiters eller energyBudgetInkWh inte används. Antingen fuelBudgetInLiters, energyBudgetInkWh eller timeBudgetInSec måste tillhandahållas.

timeBudgetInSec?: number

Egenskapsvärde

number

traffic

Möjliga värden:

  • true – Ta hänsyn till all tillgänglig trafikinformation under routningen
  • false – Ignorera aktuella trafikdata under routning. Observera att även om aktuella trafikdata ignoreras under dirigeringen, införlivas fortfarande effekten av historisk trafik på effektiva väghastigheter.
traffic?: boolean

Egenskapsvärde

boolean

travelMode

Färdmedel för den begärda rutten. Observera att den begärda travelMode kanske inte är tillgänglig för hela rutten. Om den begärda travelMode inte är tillgänglig för ett visst avsnitt, kommer travelMode-elementet i svaret för det avsnittet att vara annat. Observera att reslägen buss, motorcykel, taxi och van är BETA-funktioner. Fullständiga begränsningsdata är inte tillgängliga i alla områden. I calculateReachableRange-begäranden får värdena cykel och fotgängare inte användas. Möjliga värden är: "bil", "lastbil", "taxi", "buss", "skåpbil", "motorcykel", "cykel", "fotgängare"

travelMode?: TravelMode

Egenskapsvärde

uphillEfficiency

Anger effektiviteten för konvertering av kemisk energi lagrad i bränsle till potentiell energi när fordonet får höjd (d.v.s. PotentialEnergyGained/ChemicalEnergyConsumed). ChemicalEnergyConsumed erhålls genom konvertering av förbrukat bränsle till kemisk energi med hjälp av fuelEnergyDensityInMJoulesPerLiter. Måste parkopplas med downhillEfficiency.

Tillåtna värden är 0,0 till 1/downhillEfficiency.

Förnuftiga värden: för förbränningsmodell : 0,27, för elektrisk modell : 0,74

uphillEfficiency?: number

Egenskapsvärde

number

vehicleAxleWeight

Fordonets vikt per axel i kg. Värdet 0 innebär att viktbegränsningar per axel inte beaktas.

vehicleAxleWeight?: number

Egenskapsvärde

number

vehicleCommercial

Fordonet används för kommersiella ändamål och får därför inte tillåtas att köra på vissa vägar.

vehicleCommercial?: boolean

Egenskapsvärde

boolean

vehicleEngineType

Fordonets motortyp. När en detaljerad förbrukningsmodell anges måste den vara konsekvent med värdet för vehicleEngineType. Möjliga värden är: "förbränning", "elektrisk"

vehicleEngineType?: VehicleEngineType

Egenskapsvärde

vehicleHeight

Fordonets höjd i meter. Värdet 0 innebär att höjdbegränsningar inte beaktas.

vehicleHeight?: number

Egenskapsvärde

number

vehicleLength

Fordonets längd i meter. Värdet 0 innebär att längdbegränsningar inte beaktas.

vehicleLength?: number

Egenskapsvärde

number

vehicleLoadType

Typer av last som kan klassificeras som farliga material och begränsas från vissa vägar. Tillgängliga vehicleLoadType-värden är amerikanska Hazmat-klasser 1 till 9, plus generiska klassificeringar för användning i andra länder. Värden som börjar med USHazmat är för USA-routning medan andraHazmat ska användas för alla andra länder. vehicleLoadType kan anges flera gånger. Den här parametern beaktas för närvarande endast för travelMode=truck. Möjliga värden är: "USHazmatClass1", "USHazmatClass2", "USHazmatClass3", "USHazmatClass4", "USHazmatClass5", "USHazmatClass6", "USHazmatClass7", "USHazmatClass8", "USHazmatClass9", "otherHazmatExplosive", "otherHazmatGeneral", "otherHazmatClass8", "OTHERHazmatHarmfulToWater"

vehicleLoadType?: VehicleLoadType

Egenskapsvärde

vehicleMaxSpeed

Fordonets högsta hastighet i km/timme. Värdet 0 innebär att ett lämpligt värde för fordonet bestäms och tillämpas under ruttplaneringen. Ett värde som inte är noll kan åsidosättas under routningsplaneringen.

vehicleMaxSpeed?: number

Egenskapsvärde

number

vehicleWeight

Fordonets vikt i kg.

  • Det är obligatoriskt om någon av *Effektivitetsparametrarna har angetts.

  • Den måste vara strikt positiv när den används i kontexten för förbrukningsmodellen. Viktbegränsningar beaktas.

  • Om ingen detaljerad förbrukningsmodell anges och värdet för vehicleWeight är icke-noll, beaktas viktbegränsningar.

  • I alla andra fall ignoreras den här parametern.

Förnuftiga värden: för förbränningsmodell : 1600, för elektrisk modell : 1900

vehicleWeight?: number

Egenskapsvärde

number

vehicleWidth

Fordonets bredd i meter. Värdet 0 innebär att breddbegränsningar inte beaktas.

vehicleWidth?: number

Egenskapsvärde

number

windingness

Nivå av svängar för spännande rutt. Den här parametern kan endast användas tillsammans med routeType=spännande. Möjliga värden är: "låg", "normal", "hög"

windingness?: Windingness

Egenskapsvärde

Information om ärvda egenskaper

abortSignal

Den signal som kan användas för att avbryta begäranden.

abortSignal?: AbortSignalLike

Egenskapsvärde

AbortSignalLike

Ärvd från RequestOptionsBase.abortSignal

customHeaders

{object} [customHeaders] Användardefinierade anpassade begärandehuvuden som ska tillämpas innan begäran skickas.

customHeaders?: [key: string]: string

Egenskapsvärde

[key: string]: string

Ärvd från RequestOptionsBase.customHeaders

onDownloadProgress

Återanrop som utlöses vid nedladdningsframställning.

onDownloadProgress?: (progress: TransferProgressEvent) => void

Egenskapsvärde

(progress: TransferProgressEvent) => void

Ärvd från RequestOptionsBase.onDownloadProgress

onUploadProgress

Återanrop som utlöses vid uppladdningsstatus.

onUploadProgress?: (progress: TransferProgressEvent) => void

Egenskapsvärde

(progress: TransferProgressEvent) => void

Ärvd från RequestOptionsBase.onUploadProgress

timeout

Antalet millisekunder som en begäran kan ta innan den avslutas automatiskt.

timeout?: number

Egenskapsvärde

number

Ärvd från RequestOptionsBase.timeout