วางแผนเส้นทางสำหรับการขนส่งค่าขนส่งที่มีจุดหยุดหลายแห่ง

บทความนี้อธิบายองค์ประกอบต่างๆ ที่คุณใช้วางแผนเส้นทางการเดินทางใน Dynamics 365 Supply Chain Management

คุณสามารถใช้แผนการกระบวนการผลิตและคู่มือกระบวนการผลิตสำหรับเส้นทางการขนส่งที่ซับซ้อนที่มีจุดหยุดหลายแห่ง ถ้าคุณใช้กระบวนการผลิตเดียวกันเป็นประจำ คุณสามารถตั้งค่ากระบวนการผลิตที่จัดกำหนดการ

แผนกระบวนการผลิต

แผนการกระบวนการผลิตประกอบด้วยเซ็กเมนต์กระบวนการผลิตที่แสดงข้อมูลเกี่ยวกับจุดหยุดที่มีการเข้าชมในเส้นทางนั้นและผู้ขนส่งที่ใช้สำหรับแต่ละเซ็กเมนต์ คุณต้องกำหนดจุดหยุดในเส้นทางเป็นฮับ ฮับสามารถเป็นผู้จัดจำหน่าย คลังสินค้า ลูกค้า หรือแม้แต่เป็นเพียงสถานที่โหลดใหม่ซึ่งคุณสามารถเปลี่ยนผู้ขนส่งได้ สำหรับแต่ละเซ็กเมนต์ คุณสามารถกำหนด "ราคาซื้อขายทันที" สำหรับค่าธรรมเนียมต่างๆ ยกตัวอย่างเช่น

  • ค่าธรรมเนียมสำหรับการเดินทางไปยังเซ็กเมนต์ที่กำหนด
  • ค่าธรรมเนียมสำหรับการเบิกสินค้า
  • ค่าธรรมเนียมสำหรับการปล่อยสินค้า

แผนการกระบวนการผลิตแต่ละแผนจะต้องเชื่อมโยงกับคู่มือกระบวนการผลิต

คำแนะนำกระบวนการผลิต

คู่มือกระบวนการผลิตเป็นตัวกำหนดเกณฑ์สำหรับการจับคู่การบรรทุกกับแผนการกระบวนการผลิตหนึ่งๆ ตัวอย่างเช่น คุณสามารถระบุฮับต้นทางและฮับปลายทาง ขีดจำกัดสำหรับปริมาณหรือน้ำหนักของตู้บรรจุสินค้า และผู้ขนส่งสินค้า บริการขนส่งสินค้า หรือกลุ่มขนส่งสินค้า สามารถดูคู่มือกระบวนการผลิตได้ในหน้า เวิร์กเบนช์อัตราและกระบวนการผลิต ซึ่งสามารถจับคู่การบรรทุกกับกระบวนการผลิตด้วยตนเองหรือโดยอัตโนมัติได้ ถ้าคู่มือกระบวนการผลิตมีไว้สำหรับกระบวนการผลิตที่จัดกำหนดการ จะมีอยู่ในหน้า เวิร์กเบนช์การสร้างการบรรทุก ด้วยเช่นกัน

กระบวนการผลิตที่จัดกำหนดการ

กระบวนการผลิตที่จัดกำหนดการคือแผนการกระบวนการผลิตที่กำหนดไว้ล่วงหน้าที่มีกำหนดการสำหรับวันที่จัดส่ง กระบวนการผลิตที่จัดกำหนดการ และกระบวนการผลิตที่ไม่ได้จัดกำหนดการมีความแตกต่างกันในลักษณะที่ว่ามีการบรรทุกที่ถูกกำหนดให้ ถ้าคุณกำหนดกระบวนการผลิตที่ไม่ได้จัดกำหนดการโดยใช้จัดอันดับเวิร์กเบนช์กระบวนการผลิต จะสามารถใช้ได้เฉพาะการบรรทุกและคู่มือกระบวนการผลิตเท่านั้น ถ้าคุณกำหนดกระบวนการผลิตที่จัดกำหนดการ จะพิจารณาวันและที่อยู่จากใบสั่งและฮับ และวันที่ในแผนการกระบวนการผลิตด้วย คุณไม่จำเป็นต้องใช้หน้าเวิร์กเบนช์อัตราและกระบวนการผลิตในการกำหนดการบรรทุกไปยังกระบวนการผลิตที่จัดกำหนดการด้วยตนเอง แต่คุณสามารถใช้เวิร์กเบนช์การสร้างการบรรทุกในการแนะนำให้การบรรทุกถูกสร้างขึ้นตามที่อยู่ของลูกค้าและวันจัดส่งจากใบสั่งขายสำหรับกระบวนการผลิตที่จัดกำหนดการที่ระบุ สำหรับกระบวนการผลิตที่จัดกำหนดการ แผนการกระบวนการผลิตจะมีฮับต้นทางและปลายทางที่แน่นอน โดยทั่วไป ผู้ขนส่งสินค้าและบริการขนส่งสินค้าจะเหมือนกันสำหรับเซ็กเมนต์ทั้งหมด แต่สามารถแตกต่างกันไปได้เช่นกัน ฮับปลายทางถูกสร้างขึ้นโดยใช้รหัสไปรษณีย์ของลูกค้าที่ได้เข้าเยี่ยมชมในกระบวนการผลิต คุณสามารถกำหนดกระบวนการผลิตที่จัดกำหนดการหลายรายการสำหรับแผนการกระบวนการผลิตเดียว แผนการกระบวนการผลิตนั้นๆ จะต้องเชื่อมโยงกับคู่มือกระบวนการผลิต อย่างไรก็ตาม สำหรับกระบวนการผลิตที่จัดกำหนดการ แผนการสามารถเชื่อมโยงกับคู่มือกระบวนการผลิตได้เพียงรายการเดียวเท่านั้น กำหนดการกระบวนการผลิตจะใช้เฉพาะในการสร้างกระบวนการผลิตที่เกิดขึ้นจริงในหน้า กำหนดการกระบวนการผลิต คุณสามารถใช้เท็มเพลตการบรรทุกเริ่มต้นเมื่อคุณเสนอการบรรทุกบนเวิร์กเบนช์การสร้างการบรรทุก

เวิร์กเบนช์การสร้างการบรรทุก

เวิร์กเบนช์การสร้างการบรรทุกใช้ที่อยู่ของลูกค้าและวันจัดส่งจากใบสั่งขาย และกระบวนการผลิตที่จัดกำหนดการที่พร้อมใช้งานในการเสนอการบรรทุก โดยค่าเริ่มต้น ค่าจากกระบวนการผลิตจะถูกป้อนในเวิร์กเบนช์ อย่างไรก็ตาม คุณสามารถเลือก "จาก" วันที่ที่อยู่ก่อนหน้า "จาก" วันที่ในกระบวนการผลิต เมื่อมีการเสนอการบรรทุก ที่อยู่ที่จัดส่งและวันที่จัดส่งของใบสั่งขายที่เปิดอยู่ทั้งหมดจะถูกตรวจสอบ ใบสั่งขายจะถูกเสนอสำหรับการบรรทุก ถ้ารหัสไปรษณีย์ของที่อยู่ที่จัดส่งตรงกับรหัสไปรษณีย์ของฮับในแผนการกระบวนการผลิต และถ้าวันที่จัดส่งอยู่ภายในช่วงที่เลือกในเกณฑ์ นอกจากนี้ยังพิจารณากำลังของเท็มเพลตการบรรทุกอีกด้วย มีการเสนอการบรรทุกเพียงครั้งเดียวเท่านั้นในแต่ละครั้ง ถ้าคุณมีใบสั่งขายที่ไม่ได้รวมอยู่ด้วย คุณอาจจำเป็นต้องใช้เท็มเพลตการบรรทุกอื่น (ตัวอย่างเช่น เท็มเพลตการบรรทุกสำหรับรถบรรทุกหรือคอนเทนเนอร์ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น) หรือวางแผนการจัดส่งพิเศษ

การวางแผนการขนส่งอย่างยั่งยืน

Supply Chain Management นำเสนอการวางแผนการขนส่งที่ยั่งยืน โดยรวมกับ Microsoft Sustainability Manager สำหรับการคำนวณการปล่อยก๊าซคาร์บอน

การวางแผนการขนส่งที่ยั่งยืนสามารถช่วยให้บริษัทต่างๆ ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนได้โดยการปรับเส้นทางให้เหมาะสม ลดการใช้เชื้อเพลิง ลดระยะทางที่ว่างเปล่า และเพิ่มการใช้รูปแบบการขนส่งที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกน้อยลง บริษัทต่างๆ สามารถบรรลุการมองเห็น การควบคุม และระบบอัตโนมัติที่ดีขึ้นสำหรับการดำเนินการขนส่งของตน ด้วยการลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซคาร์บอน บริษัทต่างๆ จึงสามารถลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมให้เหลือน้อยที่สุด และมีส่วนร่วมในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ นอกจากนี้ ด้วยการแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นต่อความยั่งยืน บริษัทต่างๆ จึงสามารถปรับปรุงภาพลักษณ์ของแบรนด์ และดึงดูดลูกค้าที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อมได้

  • การรวมระบบ – การรวมระหว่าง Supply Chain Management และ Microsoft Sustainability Manager ใช้ REST API ดังนั้น ข้อมูลจึงสามารถโฟลว์ได้อย่างราบรื่นระหว่างทั้งสองระบบ และองค์กรต่างๆ ก็สามารถติดตามตัวชี้วัดความยั่งยืนควบคู่ไปกับกระบวนการทางธุรกิจอื่นๆ ของพวกเขาได้
  • การคำนวณการปล่อยก๊าซคาร์บอน – Microsoft Sustainability Manager ใช้ข้อมูลเส้นทางจาก Supply Chain Management เพื่อนำเสนอโมเดลข้อมูล และบริการที่หลากหลาย ซึ่งสามารถช่วยองค์กรในการคำนวณ และวิเคราะห์การปล่อยก๊าซคาร์บอนที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง ข้อมูลเส้นทางสามารถใช้เพื่อคำนวณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการขนส่งรูปแบบต่างๆ รวมถึงรถยนต์ รถบรรทุก เครื่องบิน และเรือ
  • การวางแผนเส้นทางด้วยผลลัพธ์เทียบเท่าคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2e) - หลังจาก Microsoft Sustainability Manager ส่งคืนค่าการปล่อยก๊าซที่คำนวณไว้สำหรับการขนส่งแต่ละรูปแบบ คุณสามารถเปรียบเทียบเพื่อกำหนดว่าโหมดใดปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์น้อยที่สุด คุณสามารถเลือกเส้นทางที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากที่สุด โดยอิงตามการคำนวณการปล่อยก๊าซเรือนกระจก หรือเลือกรูปแบบการขนส่งที่มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนต่ำที่สุดในอัตราการจัดการการขนส่ง และเวิร์กเบนช์เส้นทาง

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม ดู การรวมกับ Microsoft Sustainability Manager