Windows Autopilot - problemas resolvidos
Aplica-se a:
- Windows 11
- Windows 10
Os problemas a seguir são resolvidos instalando atualizações do Windows. Para obter uma lista de problemas que podem ser resolvidos por meio de alterações de configuração, consulte Windows Autopilot – problemas conhecidos.
Aplicável a | Problemas | KB |
---|---|---|
18362.145 | O pré-provisionamento do Autopilot falha para builds não ingleses. | KB4497935 |
18362.207 | Políticas do BitLocker não impostas durante o Autopilot para opções de criptografia não usada. | KB4501375 |
18362.267 | - O pré-provisionamento do Windows Autopilot não funciona para um sistema operacional não inglês e você vê uma tela vermelha que diz "Sucesso". - O Windows Autopilot relata um erro AUTOPILOTUPDATE durante o OOBE após sysprep, reset ou outras variações. Esse problema normalmente acontece se você redefinir o sistema operacional ou usar uma imagem personalizada preterida. - A criptografia BitLocker não está configurada corretamente. Ex: o BitLocker não conseguiu uma notificação esperada depois que as políticas foram aplicadas para iniciar a criptografia. - Não é possível instalar aplicativos UWP da Microsoft Store, causando falhas durante o Windows Autopilot. Se você estiver implantando Portal da Empresa como um aplicativo de bloqueio durante o Windows Autopilot ESP, provavelmente já viu esse erro. - Um usuário não recebe direitos de administrador no cenário de junção híbrida Microsoft Entra usuário do Windows Autopilot. Esse problema é outro problema que não é o sistema operacional inglês. |
KB4505903 |
18362.329 | - O recurso Windows Autopilot para dispositivos existentes não suprime corretamente a página Atividades durante o OOBE. Devido a esse problema, você verá esta página extra durante o OOBE. - O Sysprep/generalize não limpa o estado de atestado do TPM, o que causa falha no atestado de TPM durante o fluxo OOBE posterior. (Esse problema não é comum, mas você pode ser executado durante o teste. Por exemplo, se você executar sysprep/generalizar e reinicializar ou reimagear o dispositivo para voltar por um cenário de pré-provisionamento ou auto-implantação do Autopilot.) - O atestado TPM pode falhar se o dispositivo tiver um certificado AIK válido, mas nenhum certificado EK (esse problema está relacionado ao item anterior). - Se o atestado TPM falhar durante o processo de pré-provisionamento do Windows Autopilot, a página de destino aparecerá para parar de responder. (Basicamente, a página de destino de pré-provisionamento, em que você seleciona "Provisionar" para iniciar o processo de pré-provisionamento, não está relatando erros corretamente). – O atestado TPM falha em TPMs infineon mais recentes (firmware versão > 7.69). (Antes dessa correção, apenas uma lista específica de versões de firmware foi aceita). – Modelos de nomenclatura de dispositivo podem truncar o nome do computador em 14 caracteres em vez de 15. – Políticas de acesso atribuídas causam uma reinicialização, o que pode interferir na configuração de dispositivos de quiosque de aplicativo único. |
KB4512941 |
18362.387 | Uma extensão AKI ausente no certificado EK fez com que o atestado TPM falhasse no Windows 10 versão 1903. Esse problema ocorreu devido a uma validação extra adicionada no Windows 10 versão 1903 ao marcar que os certificados TPM EK tinham os atributos adequados de acordo com as especificações do TCG. A atualização KB4517211 remove essa validação. | KB4517211 |
18362.449 | Em cenários de auto-implantação, o dispositivo não está mais Microsoft Entra ingressado após o OOBE e não pode entrar com Microsoft Entra credenciais ou acessar recursos da empresa. | KB4522355 |
18362.693, 18363.693 | Para cenários de pré-provisionamento, o ESP é marcado como necessário para mostrar para garantir que o fluxo técnico seja concluído com êxito. | KB4535996 |
18362.752, 18363.752 | - Para cenários híbridos em que o usuário deve ser um administrador, o usuário é forçado a sair no final do ESP. Esse comportamento garante que o usuário faça parte do grupo administradores locais na próxima vez que entrar. - Melhora o algoritmo de tempo limite no ESP para usar tiques de processador em vez do tempo do sistema, o que pode derivar se o dispositivo não tiver sido ativado após uma longa duração. |
KB4541335 |
18362.815, 18363.815 | - O estado de Redefinição do Autopilot não está definido como êxito na conclusão, fazendo com que o centro de administração do Intune não mostre o status correto do dispositivo após a redefinição. - Habilitar uma coleção de logs extra útil para casos de suporte e investigações. |
KB4550945 |
18362.815, 18363.815, 19041.488 | - O ESP leva muito tempo durante a fase "Identificação", especialmente em cenários híbridos e de pré-provisionamento. - A política desabilitada do Autopilot Update não foi imposta durante cenários de pré-provisionamento. - A categoria de configuração do dispositivo falha em cenários de auto-implantação e pré-provisionamento quando a política ESP é definida como desabilitada. - Permite que cenários de auto-implantação e pré-provisionamento tenham êxito mesmo que vários provedores de MDM estejam listados em Microsoft Entra ID. - Para cenários de auto-implantação, uma reinicialização faz com que o dispositivo navegue até o fluxo de pré-provisionamento, mesmo que o usuário não tenha selecionado o fluxo de pré-provisionamento. |
KB4550945, KB4571744 |
18362.836, 18363.836 | Dispositivos com versões incompatíveis do TPM (antes do v2.0), o atestado acaba em vez de notificar o usuário de uma versão de hardware incompatível. | KB4556799 |
18362.1110, 18363.1110, 19041.488 | O ícone do microfone sempre é exibido no OOBE mesmo em dispositivos sem suporte para áudio/narração. | KB4577062, KB4571744 |
18362.1237, 18363.1237, 19041.661, 19042.661 | - A página Privacidade não é ignorada durante o OOBE para algumas configurações de política. - Corrige problemas durante o ESP quando vários provedores de política são registrados (IME e cogerenciamento). - Para cenários de pré-provisionamento, aborda um problema em que o ESP parece parar de responder durante a categoria preparação do dispositivo se ocorrer uma reinicialização. |
KB4586819, KB4586853 |
19041.661, 19042.661 | O ESP não usa o valor de tempo limite configurado. | KB4586853 |
20H2.2020.11C | O ESP não usa o valor de tempo limite configurado. | KB4586853 |
20H2.2020.11C | - A página Privacidade não é ignorada durante o OOBE para algumas configurações de política. - Corrige problemas durante o ESP quando vários provedores de política são registrados (IME e cogerenciamento). - Para cenários de pré-provisionamento, aborda um problema em que o ESP parece parar de responder durante a categoria preparação do dispositivo se ocorrer uma reinicialização. |
KB4586819, KB4586853 |
20H2.2020.9C | O ícone do microfone sempre é exibido no OOBE mesmo em dispositivos sem suporte para áudio/narração. | KB4577062, KB4571744 |
20H1.2020.5C | Dispositivos com versões incompatíveis do TPM (antes do v2.0), o atestado acaba em vez de notificar o usuário de uma versão de hardware incompatível. | KB4556799 |
20H2.2020.9C, 20H1.2020.4C | - O ESP leva muito tempo durante a fase "Identificação", especialmente em cenários híbridos e de pré-provisionamento. - A política desabilitada do Autopilot Update não foi imposta durante cenários de pré-provisionamento. - A categoria de configuração do dispositivo falha em cenários de auto-implantação e pré-provisionamento quando a política ESP é definida como desabilitada. - Permite que cenários de auto-implantação tenham êxito mesmo que vários provedores de MDM estejam listados em Microsoft Entra ID. - Para cenários de auto-implantação, uma reinicialização faz com que o dispositivo navegue até o fluxo de pré-provisionamento, mesmo que o usuário não tenha selecionado o fluxo de pré-provisionamento. |
KB4550945, KB4571744 |
20H1.2020.4C | - O estado de Redefinição do Autopilot não está definido como êxito na conclusão, fazendo com que o centro de administração do Intune não mostre o status correto do dispositivo após a redefinição. - Habilitar uma coleção de logs extra útil para casos de suporte e investigações. |
KB4550945 |
20H1.2020.3C | - Para cenários híbridos em que o usuário deve ser um administrador, o usuário é forçado a sair no final do ESP para que o usuário faça parte do grupo Administradores na hora em que entrar. - Melhora o algoritmo de tempo limite no ESP para usar tiques de processador em vez do tempo do sistema, o que pode derivar se o dispositivo não tiver sido ativado após uma longa duração. |
KB4541335 |
20H1.2020.2C | Para cenários de pré-provisionamento, o ESP é marcado como necessário para mostrar para garantir que o fluxo técnico seja concluído com êxito. | KB4535996 |
19H2.2019.10C | Em cenários de auto-implantação, o dispositivo não está mais Microsoft Entra ingressado após o OOBE e não pode entrar com Microsoft Entra credenciais ou acessar recursos da empresa. | KB4522355 |
19H2.2019.9C | Uma extensão AKI ausente no certificado EK fez com que o atestado TPM falhasse no Windows 10 versão 1903. Esse problema ocorreu devido a uma validação extra adicionada no Windows 10 versão 1903 ao marcar que os certificados TPM EK tinham os atributos adequados de acordo com as especificações do TCG. A atualização KB4517211 remove essa validação. | KB4517211 |
19H2.2019.8C | - O recurso Windows Autopilot para dispositivos existentes não suprime corretamente a página Atividades durante o OOBE. Devido a esse problema, você verá esta página extra durante o OOBE. - O Sysprep/generalize não limpa o estado de atestado do TPM, o que causa falha no atestado de TPM durante o fluxo OOBE posterior. (Esse problema não é comum, mas você pode ser executado durante o teste. Por exemplo, se você executar sysprep/generalizar e reinicializar ou reimagear o dispositivo para voltar por um cenário de pré-provisionamento ou auto-implantação do Autopilot.) - O atestado TPM pode falhar se o dispositivo tiver um certificado AIK válido, mas nenhum certificado EK (esse problema está relacionado ao item anterior). - Se o atestado TPM falhar durante o processo de pré-provisionamento do Windows Autopilot, a página de destino aparecerá para parar de responder. (Basicamente, a página de destino de pré-provisionamento, em que você seleciona "Provisionar" para iniciar o processo de pré-provisionamento, não está relatando erros corretamente). – O atestado TPM falha em TPMs infineon mais recentes (firmware versão > 7.69). (Antes dessa correção, apenas uma lista específica de versões de firmware foi aceita). – Modelos de nomenclatura de dispositivo podem truncar o nome do computador em 14 caracteres em vez de 15. – Políticas de acesso atribuídas causam uma reinicialização, o que pode interferir na configuração de dispositivos de quiosque de aplicativo único. |
KB4512941 |
19H2.2019.7C | - O pré-provisionamento do Windows Autopilot não funciona para um sistema operacional não inglês e você vê uma tela vermelha que diz "Sucesso". - O Windows Autopilot relata um erro AUTOPILOTUPDATE durante o OOBE após sysprep, reset ou outras variações. Esse problema normalmente acontece se você redefinir o sistema operacional ou usar uma imagem personalizada preterida. - A criptografia BitLocker não está configurada corretamente. Ex: o BitLocker não conseguiu uma notificação esperada depois que as políticas foram aplicadas para iniciar a criptografia. - Não é possível instalar aplicativos UWP da Microsoft Store, causando falhas durante o Windows Autopilot. Se você estiver implantando Portal da Empresa como um aplicativo de bloqueio durante o Windows Autopilot ESP, provavelmente já viu esse erro. - Um usuário não recebe direitos de administrador no cenário de junção híbrida Microsoft Entra usuário do Windows Autopilot. Esse problema é outro problema que não é o sistema operacional inglês. |
KB4505903 |
19H1.2019.6C | Políticas do BitLocker não impostas durante o Autopilot para opções de criptografia não usada. | KB4501375 |
19H1.2019.5C | O pré-provisionamento do Autopilot falha para builds não ingleses. | KB4497935 |
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